GM skifter alle 2027-modeller til NACS og lancerer Energy Pass til smidig opladning
· EVTrader EV-nyheder
General Motors konverterer alle elektriske Chevrolet-, GMC- og Cadillac-modeller fra 2027 fra CCS1 til NACS og introducerer Energy Pass, der giver GM EV-kørere integreret adgang til Tesla Supercharger, Ionna og Electrify America via producentens eksisterende apps.
General Motors konverterer hele sin elektriske modelrække for 2027 til North American Charging Standard (NACS) og erstatter dermed CCS1-stikket på tværs af Chevrolet, GMC og Cadillac. Overgangen dækker Chevrolet Blazer EV, Equinox EV og Bolt EV samt Cadillac Lyriq, Optiq, Vistiq og Escalade IQ. NACS, nu standardiseret som SAE J3400, giver GM-kørere native adgang til Teslas Supercharger-netværk med mere end 27.500 standere i Nordamerika. Sideløbende med stikskiftet introducerer GM Energy Pass, en funktion integreret i apps'ene My Chevrolet, My GMC og My Cadillac. Energy Pass giver ejere af GM-elbiler mulighed for at finde, lade og betale på Tesla Supercharger-, Ionna- og Electrify America-stationer uden at oprette separate konti; ChargePoint og EVgo følger snart efter. Tilsammen dækker de deltagende netværk cirka 70% af alle DC-lynladepunkter i USA samt mange Level 2-ladere. De kombinerede NACS- og Energy Pass-ændringer markerer GMs mest betydningsfulde ladeinfrastrukturforpligtelse siden den første annoncering af skiftet væk fra CCS.