GM bytter alle 2027-modeller til NACS og lanserer Energy Pass for sømløs lading

General Motors konverterer hele sin elektriske kjøretøyserie for 2027 til North American Charging Standard (NACS), og erstatter CCS1-kontakten på tvers av Chevrolet, GMC og Cadillac. Overgangen omfatter Chevrolet Blazer EV, Equinox EV og Bolt EV, samt Cadillac Lyriq, Optiq, Vistiq og Escalade IQ. NACS, nå standardisert som SAE J3400, gir GM-sjåfører innebygd tilgang til Teslas Supercharger-nettverk med mer enn 27 500 ladepunkter i Nord-Amerika. I tillegg til kontaktbyttet lanserer GM Energy Pass, en funksjon integrert i appene My Chevrolet, My GMC og My Cadillac. Energy Pass gjør det mulig for GM EV-eiere å finne, lade og betale på Tesla Supercharger-, Ionna- og Electrify America-stasjoner uten å opprette separate kontoer; ChargePoint og EVgo vil følge etter. Til sammen dekker de deltakende nettverkene om lag 70% av alle DC-hurtigladepunkter i USA, pluss mange Level 2-ladere. De kombinerte NACS- og Energy Pass-endringene markerer GMs mest betydelige ladeinfrastrukturforpliktelse siden den første kunngjøringen om å gå bort fra CCS.