🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
⚡ Din uavhengige partner på elbiler i Norge
Uavhengig & gratis · rådgivning via WhatsAppGuideOm ossWhatsAppLogg inn
Ladekort · 5 min lesetid

Ladepriser forklart

En laderegning er mer enn strømprisen. Forstår man sammensetningen, ser man hvor forskjellene mellom kort og nett ligger.

Bestanddelene

En pris består av kWh-prisen, noen ganger et startgebyr per økt, et roaming-påslag fra leverandøren din og noen ganger et tids- eller blokkeringsgebyr.

Hvorfor hurtig og utland er dyrere

Hurtiglading (DC) krever tyngre infrastruktur og er derfor dyrere enn AC. I utlandet lader du via roaming, ofte med et påslag.

Lad smartere

Lad om mulig hjemme eller på AC fremfor hurtig, unngå unødige korte økter ved startgebyr, og lad hjemme i de billige timene med en dynamisk avtale.

Ofte stilte spørsmål

Hvorfor varierer prisen per lader?
Hvert nett har egne priser, og kortet ditt kan legge på et roaming-påslag. Hurtigladere og utenlandske nett er som regel dyrere.
Hva er et blokkeringsgebyr?
Et gebyr per minutt som gjelder når bilen er full, men fortsatt tilkoblet, for å frigjøre plassen. Ikke alle nett tar det.
Kan jeg lade på de billigste tidspunktene?
Hjemme ja, med en dynamisk timepris og smart lading. Offentlig er prisene som regel faste per økt.
Relaterte artikler

Ladekort

Stel uw vraag via WhatsApp