Ładowanie megawatowe dla elektrycznych ciężarówek rusza w Europie i USA
· EVTrader Aktualności EV
Rok 2026 oznacza wdrożenie Megawatt Charging System dla ciężkich pojazdów użytkowych, z pierwszymi instalacjami w Hiszpanii, Szwecji, Danii i Ameryce Północnej oraz nowym globalnym standardem interoperacyjności.
Megawatt Charging System (MCS) dla ciężkich pojazdów użytkowych przeszedł w 2026 r. od pilotażu do wdrożenia. MCS dostarcza znacznie wyższe moce niż CCS, pozwalając większości ciężarówek naładować się z 20% do 80% w około 30–40 minut. W Europie Iberdrola uruchomił pierwsze ładowarki MCS 1 MW w Murcji w Hiszpanii, a BP Pulse planuje zainstalować pierwszą ładowarkę 1 MW w nowym Ashford International Truckstop. Dania otworzyła stację ładowania megawatowego dla ciężarówek w Odense, a Kempower zasila norweską pierwszą komercyjną lokalizację MCS, a także działające jednostki MCS na stacjach Circle K w Szwecji. W Ameryce Północnej Kempower, Windrose i EV Realty przeprowadzili pierwszą sesję ładowania za pomocą Kempower Mega Satellite MCS. Daimler Truck przygotowuje się do dostarczenia pierwszych jednostek eActros 600 z obsługą MCS. Postępy dokonały się też w standaryzacji: CharIN opublikowała w lutym 2026 r. IEC TS 63379, ustanawiając globalne zasady interoperacyjności, w tym standardowy projekt pinów i styków oraz szczegółowe wymagania bezpieczeństwa dla sprzętu MCS.