EVTrader jest niezależny i neutralny wobec marek. Porównujemy wszystkich dostawców i nigdy nie pobieramy opłat za poradę.
Sprzedaj Tesla

Sprzedaj Tesla Model 3

Sprzedajesz Tesla Model 3 w uczciwej cenie? Uwzględniamy kondycję baterii i aktualną wartość rezydualną, a Ty wystawiasz auto na platformie lub pozwalasz licytować dealerom. Bezpłatnie i niezależnie.

629 kmZasięg
79 kWhBateria
BezpłatnaWycena

W skrócie: sprzedaż Tesla Model 3

Wartość Tesla Model 3 zależy przede wszystkim od kondycji baterii (SoH), przebiegu i stanu. Ustalamy uczciwą cenę na podstawie własnych danych rynkowych EV i krzywej wartości rezydualnej, a Ty wybierasz: wystawić na platformie albo pozwolić licytować dealerom. Potwierdzony SoH często oznacza wyższą cenę.

Ile wartości zachowuje Tesla Model 3?

Orientacyjny procent zachowanej wartości nowego auta, według naszej krzywej wartości rezydualnej, skalibrowanej na tysiącach realnych używanych EV (przy ~15 000 km/rok).

100%
Nowy
86%
1 rok
74%
3 lata
57%
5 lat

Orientacyjnie — rzeczywista wartość zależy od kondycji baterii (SoH), przebiegu, stanu i aktualnej podaży. Więcej o wartości rezydualnej.

Zbadaj baterię — to podnosi cenę

W przypadku Tesla Model 3 kondycja baterii decyduje o dużej części wartości. Niezależny raport SoH buduje zaufanie kupujących i często oznacza setki do tysięcy złotych więcej.

Direct contact

Sprzedajesz Tesla Model 3?

Bezpłatna wycena na podstawie kondycji baterii i aktualnych danych rynkowych. Wystaw na platformie i pozwól licytować dealerom — zachowujesz kontrolę. Przez WhatsApp.

Bezpłatna wycenaGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag
FAQ

Najczęstsze pytania — sprzedaż Tesla Model 3

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

Zależy to przede wszystkim od kondycji baterii (SoH), przebiegu, stanu i rocznika. Według naszej krzywej wartości rezydualnej Tesla Model 3 zachowuje po trzech latach orientacyjnie około 74% wartości nowego auta. Po dokładną wycenę wyślij nam dane przez WhatsApp.
Tak, i to duże. Bateria to najdroższy element auta elektrycznego, a jej kondycja (SoH) może oznaczać różnicę setek do tysięcy złotych. Zleć niezależne badanie baterii i dołącz raport — podnosi to cenę i zaufanie kupujących.
Przesyłasz nam dane, a my pokazujemy uczciwą cenę na podstawie kondycji baterii i aktualnych danych rynkowych. Następnie wystawiasz auto na platformie — gdzie kupujący prywatni kontaktują się bezpośrednio — albo pozwalasz licytować dealerom z naszej sieci.
Wycena przez WhatsApp