Tesla Cybercab EPA-specifikationer bekræftet: 48 kWh-batteri, 219 hk og 673 km ujusteret rækkevidde
EPA-registreringsdokumenter offentliggjort den 15. juni 2026 afslører, at Tesla Cybercab anvender et 47,6 kWh-batteri og en 163 kW (219 hk) frontmotor, med en foreløbig ujusteret rækkevidde på 418 miles (673 km), hvilket gør det til den letteste person-EV på det amerikanske marked.
EPA-registreringsdokumenter offentliggjort den 15. juni 2026 bekræftede de fulde tekniske specifikationer for Tesla Cybercab, virksomhedens autonome tosæders robotaxi. Batteripakken er vurderet til 47,6 kWh, og en enkelt frontmonteret motor yder 163 kW (219 hk). Køretøjsvægten på 3.113 pund (1.412 kg) gør det til den letteste person-elbil på det amerikanske marked og bidrager til et energiforbrug på ca. 165 Wh pr. mile — rekord for en serie-EV. Den rå EPA-flercyklus-test gav en foreløbig ujusteret rækkevidde på 418 miles; den justerede rækkevidde i den virkelige verden forventes at lande omkring 293 miles (470 km). Cybercab har intet rat og er designet til SAE niveau 4 autonom kørsel. Tesla-CEO Elon Musk bekræftede under Q1 2026-regnskabsopkaldet, at produktionen på Giga Texas officielt var startet, kaldte den indledende produktion "meget langsom", men forudsagde en eksponentiel acceleration mod slutningen af 2026. EPA-dokumentet anfører 29. maj 2026 som handelsdatoen. NHTSA har begrænset den indledende flåde til 2.500 køretøjer i afventning af godkendelse af Teslas uovervågede autonome køresystem.