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EU-Anteil von Batterieelektrofahrzeugen steigt im August 2026 auf 27,7 %, plus 62,7 % im Jahresvergleich

· Daniël Paaij

Batterieelektrische Fahrzeuge erreichten im August 2026 einen Anteil von 27,7 % an den EU-Neuzulassungen, mit 196.486 Einheiten von 708.211 neu zugelassenen Pkw — ein Anstieg von 62,7 % im Jahresvergleich gegenüber 120.797 im August 2025 — wobei Frankreich um 74,2 % und Deutschland um 53,1 % wuchs, wodurch der EU-BEV-Anteil für 2026 kumuliert auf 21,7 % bei 1.641.333 Einheiten anstieg, laut ACEA-Daten vom 24. September 2026.

Batterieelektrische Fahrzeuge erreichten im August 2026 einen Anteil von 27,7 % an den EU-Neuzulassungen, wie aus den am 24. September vom Europäischen Automobilherstellerverband veröffentlichten Daten hervorgeht. Insgesamt wurden 196.486 BEV von 708.211 neuen Pkw zugelassen — ein Anstieg von 62,7 % im Jahresvergleich gegenüber 120.797 Einheiten im August 2025.

Plug-in-Hybride trugen weitere 78.426 Zulassungen bei, ein Anstieg von 10,8 % im Jahresvergleich, womit Fahrzeuge mit externer Lademöglichkeit zusammen einen Anteil von 38,9 % der Augustzulassungen erreichten. Hybridfahrzeuge behielten mit 36,6 % den größten Anteil unter den Antriebsarten.

Unter den größten EU-Märkten führte Frankreich das BEV-Wachstum mit einem Anstieg von 74,2 % im Jahresvergleich an. Deutschland folgte mit einem Plus von 53,1 %, und Dänemark verzeichnete ein Wachstum von 40,9 %. Benzin-Neuzulassungen sanken im gesamten Block stark: insgesamt minus 18,6 %, mit Deutschland minus 21,9 %, Frankreich minus 35,8 %, Spanien minus 18,5 % und Italien minus 16,7 %.

In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurden in der EU 1.641.333 neue batterieelektrische Pkw zugelassen, womit BEV einen Marktanteil von 21,7 % für Januar bis August 2026 erreichten — gegenüber 15,8 % im gleichen Zeitraum 2025. Der monatliche Wert von 27,7 % im August ist der höchste jemals gemessene monatliche BEV-Anteil in der EU.

Quellen: ACEA · electrive · InsideEVs
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