Audi Q6 e-tron vs. Porsche Macan Electric
Der Q6 e-tron ist im Alltag das effizientere und günstiger zu betreibende Auto. Der Macan Electric lohnt sich, wenn Fahrdynamik und Markenanspruch den Ausschlag geben.
| Technische Daten | Audi Q6 e-tron | Porsche Macan Electric |
|---|---|---|
| Reichweite (WLTP) | 625 km | 641 km |
| Batteriekapazität | 100 kWh | 100 kWh |
| Leistung | 387 PS | 408 PS |
| 0–100 km/h | 5,9 s | 5,2 s |
| Ladeleistung (DC) | 270 kW | 269 kW |
| Verbrauch | 15,6 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 220 km/h |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
Der Audi Q6 e-tron und der Porsche Macan Electric stehen beide auf der PPE-Plattform mit 800-Volt-Architektur und teilen sich das Akkupaket von 100 kWh sowie eine Ladeleistung um 270 kW.
Der Macan ist die sportlichere Auslegung: 408 PS und 5,2 Sekunden auf 100 km/h, dazu 641 km nach WLTP. Er zahlt dafür beim Verbrauch, der mit 18,5 kWh/100 km deutlich über dem des Q6 liegt.
Der Q6 e-tron ist mit 387 PS und 5,9 Sekunden etwas ruhiger abgestimmt, kommt auf 625 km und verbraucht mit 15,6 kWh/100 km spürbar weniger. Auf der Langstrecke bedeutet das seltener laden, trotz fast gleicher WLTP-Angabe.
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