Nissan suspend le développement du Qashqai électrique dans le cadre de coupes budgétaires sévères
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Nissan a suspendu le développement d'un Qashqai entièrement électrique — son modèle le plus vendu en Europe, représentant environ 42 % de ses ventes européennes — invoquant une volatilité importante de la demande en VE et poursuivant une restructuration qui a déjà supprimé 20 000 emplois dans le monde.
Nissan a suspendu le développement d'une version entièrement électrique du Qashqai, confirmé publiquement le 23 juin 2026 à la suite d'une exclusivité Reuters. Le constructeur japonais a discrètement arrêté le programme début 2025 dans le cadre de son plan de restructuration « Re » en cours, qui vise à réduire sa gamme de modèles mondiale de 56 à 45 véhicules et à diminuer le nombre de ses usines de production de 17 à dix d'ici la fin de l'exercice 2027. La restructuration a entraîné à ce jour environ 20 000 suppressions d'emplois dans le monde. Le Qashqai est le véhicule le plus vendu de Nissan en Europe, représentant environ 42 % du volume de ventes européen de la marque. Nissan a cité une « volatilité significative » de la demande en VE comme facteur clé de cette décision. L'usine de Sunderland au Royaume-Uni, où le Qashqai à moteur thermique est assemblé, a déjà fermé l'une de ses deux lignes de production, et la société est en discussions continues avec le gouvernement britannique sur l'avenir à long terme du site. Si Nissan relance le programme du Qashqai électrique, une mise sur le marché n'est pas envisageable avant le début des années 2030. Nissan affirme publiquement qu'un Qashqai électrique « reste à son agenda ».