New York City sélectionne une startup de Brooklyn pour déployer 700 bornes de recharge en voirie dans les cinq arrondissements
Le département des Transports de New York City a sélectionné la startup brooklynoise it's electric pour déployer près de 700 prises de recharge pour véhicules électriques en voirie dans les cinq arrondissements sur trois ans, en remplacement du projet pilote de 88 prises existant et avec l'ajout d'environ 600 nouveaux points de charge sur rue.
Le département des Transports de New York City a sélectionné la startup brooklynoise it's electric pour déployer près de 700 prises de recharge pour véhicules électriques en voirie dans les cinq arrondissements, a annoncé la ville le 15 septembre 2026.
Le contrat couvre un programme de déploiement sur trois ans. It's electric remplacera le projet pilote de recharge en voirie existant de la ville — qui exploite 88 prises sur un petit nombre de sites — et ajoutera environ 600 nouveaux points de charge sur rue. Le réseau étendu couvrira Manhattan, Brooklyn, Queens, le Bronx et Staten Island.
La recharge en voirie pour véhicules électriques répond à un défi spécifique aux zones urbaines denses : une grande partie des résidents new-yorkais vit dans des immeubles collectifs sans accès à un parking privé ni à des équipements de recharge à domicile. Les prises sur rue permettent à ces résidents de charger leur véhicule en stationnant à des emplacements qu'ils utilisent déjà, sans nécessiter un détour vers une station de recharge rapide publique.
It's electric a été fondée à New York et a développé du matériel de recharge propriétaire conçu pour une installation en voirie sur des lampadaires et des poteaux de services publics. La ville a cité l'expérience de la startup en déploiement en milieu urbain dense comme facteur clé de sélection.
Le programme en voirie de NYC s'inscrit dans la lignée d'initiatives similaires à Londres, Paris et Amsterdam, qui ont chacune déployé des milliers de points de charge sur rue ces dernières années pour les résidents sans accès à des allées privatives ou des parkings personnels.