La part des VEB dans l'UE atteint 20,7 % au premier semestre 2026 avec 1,22 million d'immatriculations (+40,5 %)

L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) a indiqué le 23 juillet 2026 que les véhicules électriques à batterie avaient capté 20,7 % des immatriculations de voitures neuves dans l'UE au premier semestre 2026, contre 15,6 % au premier semestre 2025. Au total, 1.220.890 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées dans l'Union européenne au cours des six premiers mois de l'année, soit une hausse de 40,5 % sur un an. Pour la première fois, plus d'une voiture particulière sur cinq nouvellement immatriculée dans l'UE est entièrement électrique.

Juin a particulièrement contribué à ce bilan : 270.557 voitures particulières électriques à batterie ont été immatriculées ce mois-là, en hausse de 60,7 % par rapport à juin 2025 et un nouveau record mensuel. L'Allemagne est restée le premier marché avec 84.057 immatriculations en juin, en hausse de 78,2 % sur un an. La France a enregistré 55.851 immatriculations en juin, soit une augmentation de 93,5 %. Sur l'ensemble du premier semestre, la France a mené la croissance parmi les quatre grands marchés avec 62,9 %, suivie de l'Allemagne à 48 %. La Belgique a affiché une progression plus modérée de 8,2 %. Le marché automobile de l'UE a globalement progressé de 5,7 % au premier semestre 2026. Les véhicules hybrides ont conservé la position de motorisation la plus populaire avec 37,3 % des immatriculations.