⚡ Din uavhengige partner på elbiler i Norge
Kjøretøy

BMW starter serieproduksjon av i3 Neue Klasse-sedan i München – ramp-up fremskyndes etter rekordetterspørsel

· Daniël Paaij

BMW lanserte 6. august 2026 serieproduksjonen av den nye i3 elektriske sedanen – den andre Neue Klasse-modellen – ved fabrikken i München, og fremskyndet produksjonsopptrappingen etter at forhåndsbestillinger genererte det selskapet omtaler som den høyeste etterspørselen noensinne registrert for en av dets elbiler.

BMW startet 6. august 2026 serieproduksjonen av den nye i3 elektriske sedanen ved hovedfabrikken i München, det andre modellen som ruller ut fra Neue Klasse-plattformen etter iX3-crossoveren. München-fabrikken konverterer til å produsere utelukkende batterielektriske biler fra 2027 og har gjennomgått omfattende ombygging for Neue Klasse-programmet; BMW oppgir at lanseringen av i3-linjen samtidig har gitt en 10 % reduksjon i produksjonskostnadene ved anlegget sammenlignet med forrige oppsett.

Siden forhåndsbestillingene åpnet i juni 2026 har BMW registrert det de omtaler som den høyeste etterspørselen noensinne sett for en av dets elektriske modeller. Bilprodusenten akselererer produksjonsopptrappingen og skalerer produksjonen fra null til høye volumer så raskt som mulig for å innfri bestillinger.

I3 er posisjonert som det batterielektriske motstykket til 3-serien, som BMW omtaler som essensen av merket. Neue Klasse-arkitekturen introduserer en ny generasjon runde battericeller designet for høyere energitetthet og raskere lading, samt et 800-volt elektrisk system. IX3, den første Neue Klasse-modellen, begynte europeiske kundeleveranser i januar 2026; i3 forventes å nå europeiske kunder i månedene som kommer.

Kilder: electrive · Electrek
Spør EVTrader på WhatsApp

Mer i Kjøretøy

Kjøretøy

Tesla Semi får Europa-debut på IAA i Hannover: ladere selges i fem markeder, fortsatt ingen pris

Tesla viste på pressedagen for IAA i Hannover for første gang den europeisk godkjente Semien og åpnet samtidig salget av ladere til transportører i fem markeder. Tyskland, Nederland, Belgia, Frankrike og Storbritannia kan nå kjøpe en Megacharger eller en Basecharger på 120 kW til eget anlegg, med et minstekjøp på to stykker. Selve trekkvogna er uendret siden 11. september. Det finnes fortsatt ingen europeisk pris, ingen bestillingsknapp og ingen Long Range.

Kjøretøy

Kia avduker PV7-varebil pa IAA med 800V-arkitektur, to batterialtemativer og opptil 460 km rekkevidde

Kia presenterte PV7 pa IAA Transportation i Hannover 14. september 2026, sin andre helelektriske Platform Beyond Vehicle-varebil ved siden av PV5: 5 350 mm lang, 800V-arkitektur, batterier pa 71,5 eller 96,2 kWh, opptil 460 km WLTP-rekkevidde i Cargo-varianten med det store batteriet, lading fra 10 til 80 prosent pa 25 minutter ved 350 kW og en motor pa 200 kW. Europeisk salg starter andre halvdel 2027.

Kjøretøy

Tesla legger ut Semiens europeiske spesifikasjoner: 550 km ved 40 tonn og lading med 800 kW

Få dager før IAA Transportation i Hannover har Tesla lagt Semiens europeiske spesifikasjon ut på de nasjonale nettsidene sine. Én utgave: en Standard Range-trekkvogn med inntil 550 km rekkevidde ved 40 tonn totalvekt, 1,0 kWh/km, tre motorer på bakakslene med til sammen 800 kW og lading på Megacharger med inntil 800 kW som gir rundt 60 % av rekkevidden tilbake på en halvtime. Levering fra 2027. Ingen pris, ingen bestillingsknapp — og etter vår egen utregning holder én lovpålagt pause på 45 minutter til å fullføre en hel kjøredag på ni timer.

Tilbud via WhatsApp