⚡ Din uavhengige partner på elbiler i Norge
Kjøretøy

Ford kaller tilbake 42.784 Mustang Mach-E elbiler paa grunn av differensialaksel som kan brakke

· Daniël Paaij

Ford har utstedt et sikkerhetsvarsel for 42.784 Mustang Mach-E av modellaarene 2021 til 2023 i USA: den bakre differensialets pinionaksel paa bakhjulsdrevne varianter kan boye, sprekke eller brekke og foere til tap av fremdrift eller uventet bevaegelse i Park-posisjon.

Ford utstedte 7. juli 2026 et sikkerhetsvarsel som dekker 42.784 Mustang Mach-E elektriske crossovere fra modelårene 2021 til 2023 i USA. Feilen gjelder den bakre differensialets pinionaksel på varianter med bakhjulsdrift. Akselen kan bøye, sprekke eller brekke, noe som kan føre til plutselig tap av fremdriftskraft under kjøring. På kjøretøy der parkeringsbremsen ikke er aktivert, kan en brukket aksel også la kjøretøyet bevege seg uventet i Park-posisjon. En feilindikatorlampe i instrumentpanelet kan tennes som et ytterligere symptom.

Ford opplyste at årsaken til akselbrudd fortsatt var under etterforskning da varselet ble kunngjort. Midlertidige eiervarslinger ble sendt 13. juli 2026 for å informere eiere om risikoen. En permanent løsning — utskifting av differensialet bak — forventes tilgjengelig hos autoriserte forhandlere fra slutten av desember 2026; alle reparasjoner utføres gratis. Varselet ble også rapportert av electrive 9. juli 2026.

Varselet påvirker ikke Mach-E's høyspenningsbatteri, ladesystem eller ombordprogramvare.

Kilder: Electrek · InsideEVs
Spør EVTrader på WhatsApp

Mer i Kjøretøy

Kjøretøy

BYD avslører offisielle designbilder av andre generasjons Seagull: 425 mm lengre, fem seter og 95 kW-motor

BYD publiserte 22. og 24. september 2026 offisielle eksterior- og interiørdesignskisser av andre generasjons Seagull — kalt Great Seagull — som viser en fem-seters bybil på 4 205 mm (425 mm lengre enn den nåværende Seagull) med en 95 kW-motor og LiDAR-mulighet på minst én variant, foran en bekreftet lansering innen utgangen av 2026.

Kjøretøy

Li Auto lanserer Li i9 flaggskip-BEV-SUV med 705 km CLTC-rekkevidde og 5C-lynlading

Li Auto lanserte 16. september 2026 Li i9, sin første flaggskip helelektriske SUV, i Kina til 369 800 yuan; den 5 225 mm lange seks-seters modellen kombinerer et 101 kWh-batteri med et 400 kW firehjulsdrift for 705 km CLTC-rekkevidde og 5C-hurtiglading som gir 500 km på 10 minutter, og leveres som standard med steer-by-wire, bakhjulsstyring og et proprietært LiDAR-kjøreassistentsystem.

Kjøretøy

Tesla Semi får Europa-debut på IAA i Hannover: ladere selges i fem markeder, fortsatt ingen pris

Tesla viste på pressedagen for IAA i Hannover for første gang den europeisk godkjente Semien og åpnet samtidig salget av ladere til transportører i fem markeder. Tyskland, Nederland, Belgia, Frankrike og Storbritannia kan nå kjøpe en Megacharger eller en Basecharger på 120 kW til eget anlegg, med et minstekjøp på to stykker. Selve trekkvogna er uendret siden 11. september. Det finnes fortsatt ingen europeisk pris, ingen bestillingsknapp og ingen Long Range.

Tilbud via WhatsApp