Hyundai og SK On aapner 5 mrd. dollar-batterifabrikk i Georgia med 35 GWh aarlig kapasitet
Fellesforetaket Hyundai-SK Battery Manufacturing America har startet cellproduksjon i et nytt anlegg paa ca. 5 milliarder dollar i Bartow County, Georgia, med 35 GWh aarlig kapasitet for levering til Hyundai Motor Groups elbiler i Nord-Amerika, med IONIQ 9 som foerste modell.
Hyundai Motor Group og SK On har startet battericellproduksjon i sitt joint venture-anlegg i Bartow County, Georgia — et betydelig steg i lokaliseringen av konsernets nordamerikanske EV-forsyningskjede. Fabrikken drives av Hyundai-SK Battery Manufacturing America (HSBMA) og representerer en samlet investering på ca. 5 milliarder dollar, noe som gjør den til en av de største enkeltinvesteringene i batteriproduksjon i USA.
Ved full kapasitet vil fabrikken i Bartow County produsere 35 GWh battericeller per år — nok til ca. 300.000 elbiler i året. Fabrikken sysselsetter for øyeblikket ca. 3.500 ansatte. De første produksjonscellene leveres til Hyundai IONIQ 9, konsernets store elektriske SUV med tre seterader, som monteres ved det nærliggende Hyundai Motor Group Metaplant America i Savannah, Georgia. Fellesforetaket trapper opp produksjonen i flere faser; electrive rapporterte at cellproduksjonen offisielt startet i midten av juli 2026, mens Electrek bekreftet den formelle åpningen av fabrikken 20. juli.
HSBMA-fabrikken er et fremtredende eksempel på Inflation Reduction Acts insentiver for innenlandsk batteriproduksjon, selv om det amerikanske EV-skattefradraget som anlegget delvis var utformet for å støtte, utløp i september 2025.