Tesla Cybercab EPA-spesifikasjoner bekreftet: 48 kWh-batteri, 219 hk og 673 km ujustert rekkevidde
EPA-registreringsdokumenter offentliggjort 15. juni 2026 avslører at Tesla Cybercab bruker et 47,6 kWh-batteri og en 163 kW (219 hk) frontmotor, med en foreløpig ujustert rekkevidde på 418 miles (673 km), noe som gjør det til den letteste person-EV-en på det amerikanske markedet.
EPA-registreringsdokumenter offentliggjort 15. juni 2026 bekreftet de fullstendige tekniske spesifikasjonene for Tesla Cybercab, selskapets autonome toseter-robotaxi. Batteripakken er vurdert til 47,6 kWh, og en enkelt frontmontert motor yter 163 kW (219 hk). Kjøretøyvekten på 3.113 pund (1.412 kg) gjør det til den letteste person-elbilen på det amerikanske markedet og bidrar til et energiforbruk på ca. 165 Wh per mile — rekord for en serie-EV. Den rå EPA-flersyklusprøven ga en foreløpig ujustert rekkevidde på 418 miles; den justerte rekkevidden i den virkelige verden forventes å lande rundt 293 miles (470 km). Cybercab har intet ratt og er designet for SAE nivå 4 autonom kjøring. Tesla-CEO Elon Musk bekreftet under Q1 2026-resultatsamtalen at produksjonen ved Giga Texas offisielt var startet, kalte den innledende produksjonen "veldig langsom" men spådde en eksponentiell akselerasjon mot slutten av 2026. EPA-dokumentet angir 29. mai 2026 som handelsdatoen. NHTSA har begrenset den innledende flåten til 2.500 kjøretøy i påvente av godkjenning av Teslas uovervåkede autonome kjøresystem.