⚡ Uw onafhankelijke partner in elektrische mobiliteit in België
Voertuigen

Ford roept 42.784 Mustang Mach-E elektrische crossovers terug vanwege differentieelas die kan breken

· Daniël Paaij

Ford heeft een veiligheidsrecall uitgevaardigd voor 42.784 Mustang Mach-E elektrische crossovers uit de modeljaren 2021 tot en met 2023 in de VS, nadat werd vastgesteld dat de achterste differentieelpennenas bij achterwielaandrijving-uitvoeringen kan buigen, breken of scheuren, wat kan leiden tot verlies van rijvermogen of onverwachte beweging in parkeerstand.

Ford heeft op 7 juli 2026 een veiligheidsrecall uitgevaardigd voor 42.784 Mustang Mach-E elektrische crossovers uit de modeljaren 2021 tot en met 2023 in de Verenigde Staten. Het gebrek betreft de achterste differentieelpennenas bij uitvoeringen met achterwielaandrijving. Deze as kan buigen, breken of scheuren, waardoor tijdens het rijden plotseling het rijvermogen verloren kan gaan. Bij voertuigen waarbij de handrem niet is ingeschakeld, kan een gebroken as er ook toe leiden dat het voertuig in de parkeerstand onverwacht in beweging komt. Als extra symptoom kan een storingslampje op het instrumentenpaneel verschijnen.

Ford deelde mee dat de oorzaak van het breken van de pennenas ten tijde van de terugroepactie nog werd onderzocht. Tussentijdse eigenaarsbrieven werden op 13 juli 2026 verstuurd om eigenaren op de hoogte te stellen van het risico. Een definitieve oplossing — vervanging van het differentieel — wordt naar verwachting eind december 2026 bij dealers beschikbaar; alle reparaties zijn kosteloos voor de eigenaar. De recall werd ook op 9 juli 2026 door Electrive gerapporteerd.

De terugroepactie heeft geen betrekking op de accu, het hoogspanningslaadsysteem of de boordcomputers van de Mach-E.

Bronnen: Electrek · InsideEVs
Vraag het EVTrader via WhatsApp

Meer in Voertuigen

Voertuigen

BYD onthult officiële designafbeeldingen van tweede generatie Seagull: 425 mm langer, vijf zitplaatsen en 95 kW-motor

BYD publiceerde op 22 en 24 september 2026 officiële exterieur- en interieurdesigntekeningen van de tweede generatie Seagull — te noemen de Great Seagull — met een vijfzits stadsauto van 4.205 mm lengte (425 mm langer dan de huidige Seagull), een 95 kW-motor en een LiDAR-optie op minimaal één variant, vooruitlopend op een bevestigde lancering voor eind 2026.

Voertuigen

Li Auto lanceert Li i9 flagship elektrische SUV met 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen

Li Auto lanceerde de Li i9, zijn eerste flagship volledig elektrische SUV, op 16 september 2026 in China voor 369.800 yuan; de 5.225 mm lange zeszitter koppelt een 101 kWh-accu aan een 400 kW vierwielaandrijving voor 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen dat in 10 minuten 500 km toevoegt, standaard uitgerust met steer-by-wire, achterwielbesturing en een eigen LiDAR-rijhulpsysteem.

Voertuigen

Tesla Semi maakt debuut op de IAA in Hannover: laderverkoop open in vijf markten, nog geen prijs

Tesla liet op de persdag van de IAA in Hannover voor het eerst de Europees goedgekeurde Semi zien en opende de laderverkoop in vijf markten. Nederland hoort daarbij, naast Duitsland, België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk: een Megacharger of een Basecharger van 120 kW voor het eigen terrein, met een minimumafname van twee stuks. Aan de trekker zelf is niets veranderd sinds 11 september. Er is nog altijd geen Europese prijs, geen bestelknop en geen Long Range.

Offerte via WhatsApp