Hyundai en SK On openen batterijcelfabriek van 5 miljard dollar in Georgia met 35 GWh capaciteit
De joint venture Hyundai-SK Battery Manufacturing America is begonnen met de productie van batterijcellen in een nieuwe fabriek van circa 5 miljard dollar in Bartow County, Georgia, met een jaarlijkse capaciteit van 35 GWh voor levering aan Hyundai Motor Group-elbilers in Noord-Amerika, te beginnen met de IONIQ 9.
Hyundai Motor Group en SK On zijn gestart met de productie van batterijcellen in hun joint venture-fabriek in Bartow County, Georgia — een mijlpaal in de lokalisering van de Noord-Amerikaanse EV-toeleveringsketen van de groep. De fabriek wordt geëxploiteerd door Hyundai-SK Battery Manufacturing America (HSBMA) en vertegenwoordigt een totale investering van circa 5 miljard dollar, waarmee het een van de grootste afzonderlijke batterij-investeringen in de Verenigde Staten is.
Op volledige capaciteit produceert de fabriek in Bartow County jaarlijks 35 GWh aan batterijcellen — voldoende voor circa 300.000 elektrische voertuigen per jaar. De fabriek telt momenteel circa 3.500 medewerkers. De eerste productiecellen worden geleverd aan de Hyundai IONIQ 9, de grote elektrische SUV met drie zitrijen, die wordt geassembleerd bij het naburige Hyundai Motor Group Metaplant America in Savannah, Georgia. De joint venture verhoogt de productie in meerdere fases; Electrive berichtte dat de celproductie officieel startte medio juli 2026, terwijl Electrek de formele opening van de fabriek op 20 juli bevestigde.
De HSBMA-fabriek is een prominent voorbeeld van de prikkels uit de Inflation Reduction Act voor binnenlandse batterijproductie, hoewel het Amerikaanse EV-belastingvoordeel dat er mede voor bedoeld was in september 2025 verliep.