Volkswagen onthult ID. ERA 5X, eerste volledig elektrisch model op CMP-platform dat samen met XPeng is ontwikkeld
SAIC Volkswagen heeft de ID. ERA 5X aangemeld bij de Chinese autoriteiten, waarmee het eerste batterij-elektrische model in de ID. ERA-serie wordt onthuld. Gebouwd op het CMP-platform dat samen met XPeng is ontwikkeld, beschikt de vijfzits-SUV over een 155 kW-motor en een CATL LFP-accu.
SAIC Volkswagen heeft de elektrische SUV ID. ERA 5X op 7 augustus 2026 aangemeld bij het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie, waarmee het eerste batterij-elektrische model in de ID. ERA-serie wordt onthuld. Volkswagen volgde de regulatoire aanmelding op met officiële afbeeldingen van het productieklare exterieur.
De ID. ERA 5X is een middelgrote SUV met een lengte van 4.560 mm, een wielbasis van 2.815 mm en een vijfpersoons indeling. Een 155 kW elektromotor van United Automotive Electronic Systems drijft de vooras aan, gevoed door een lithium-ijzerfosfaat-accu geproduceerd door CATL. De topsnelheid is 175 km/h. Accucapaciteit en CLTC-bereik zijn niet bekendgemaakt in de aanmelding.
Het model is een belangrijke stap voor Volkswagen in China: de ID. ERA 5X is het eerste Volkswagen-productiemodel wereldwijd dat gebruikmaakt van het CMP-platform (China Main Platform) gecombineerd met de CEA (China Electronic Architecture), beide samen met XPeng ontwikkeld. Het partnerschap geeft de ID. ERA-serie toegang tot software en elektronische mogelijkheden van één van China's toonaangevende smart-EV-specialisten.
De ID. ERA 5X is het eerste volledig elektrische model in een reeks die tot nu toe bestaat uit extended-range en plug-in hybride varianten. Het model richt zich uitsluitend op de Chinese markt.