Wereldwijde EV-verkopen bereiken 1,85 miljoen in juli 2026 (+9%), Europa +33%, Noord-Amerika −27%
De wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen bedroeg 1,85 miljoen stuks in juli 2026 — 9% meer jaar-op-jaar en het jaartotaal op 11,5 miljoen — terwijl Europa met 33% steeg naar 450.000 en Noord-Amerika met 27% daalde naar circa 140.000, wat de regionale tweedeling verdiept door uiteenlopend beleid.
De wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen bedroeg 1,85 miljoen stuks in juli 2026, een stijging van 9% jaar-op-jaar, volgens gegevens van Benchmark Mineral Intelligence (BMI). Het cumulatieve volume over de eerste zeven maanden van 2026 staat nu op 11,5 miljoen voertuigen.
De regionale prestaties liepen sterk uiteen. Europa liet de sterkste groei zien: circa 450.000 verkochte EV's in juli, een stijging van 33% jaar-op-jaar, gedreven door uitgebreide overheidssubsidieprogramma's, stijgende brandstofprijzen en een groeiend aanbod van concurrerende modellen van zowel Europese als Chinese fabrikanten. Het juliresultaat lag lager dan het ongebruikelijk hoge junivolume, maar de onderliggende jaar-op-jaartrend bleef robuust.
Noord-Amerika bleef krimpen: de verkopen daalden circa 27% jaar-op-jaar naar ongeveer 140.000 stuks. Dit weerspiegelt de blijvende impact van het vervallen van de Amerikaanse federale EV-belastingkorting op 30 september 2025, die niet is vervangen. Die afwezigheid drukt zwaar op de consumentenvraag in de VS, waardoor Noord-Amerika het voornaamste uitschietertje blijft in een overigens expanderende mondiale markt.
China, de grootste EV-markt ter wereld, liet vroege tekenen van binnenlandse stabilisatie zien, terwijl fabrikanten de export naar overzeese markten op recordniveau voortzetten. De mondiale groei van 9% in juli vormt een vertraging ten opzichte van de 35%-sprong in het tweede kwartaal.