Najpopularniejsze samochody elektryczne w Polsce w 2025 roku
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce przyspieszyła w ostatnich latach, napędzana głównie przez zakupy firmowe i leasingowe. Segment prywatny rośnie, ale wolniej ze względu na wyższe ceny zakupu i nadal rozwijającą się infrastrukturę ładowania.
Najczęstsze wybory w segmencie firmowym
Tesla Model 3 i Model Y pozostają najchętniej leasingowanymi EV w Polsce wśród firm — ze względu na niski BiK (podatek leasingowy), zasięg i rozbudowaną sieć Supercharger na trasach krajowych i europejskich. VW ID.4 i ID.3 zyskały popularność dzięki szerokiej sieci serwisowej i Europejskiej Nagrodzie Car of the Year. Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6 cenione są za szybkie ładowanie 800V i praktyczną przestrzeń. BMW iX3 i i4 wybierane są jako prestiżowa alternatywa z rozbudowaną siecią serwisową.
Rynek prywatny
W segmencie prywatnym popularność zyskały przede wszystkim tańsze modele: Dacia Spring jako najtańszy nowy EV na rynku, Fiat 500e i Renault Zoe (starszy, ale nadal dostępny). Nissan Leaf utrzymuje pozycję na rynku używanych EV.
Marki chińskie w Polsce
BYD, MG i Omoda coraz aktywniej wchodzą na rynek polski, oferując konkurencyjne ceny przy dobrym zasięgu. Ich sieć serwisowa jest nadal rozwijana — sprawdź dostępność przed zakupem w swoim regionie.
Co decyduje o wyborze
Dla kierowców prywatnych kluczowe są: cena, dostępność ładowania w domu i koszty eksploatacji. Dla firm decydujące są: efektywność podatkowa leasingu, zasięg na trasach służbowych i sieć serwisowa w lokalizacjach działalności.
Pomożemy dopasować model do Twojego profilu — napisz przez WhatsApp.