Electrify America weitet NACS-Pilotprojekt auf fünf kalifornische Ladehubs aus und bereitet erste reine NACS-Standorte vor
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Electrify America fügt NACS-Stecker (SAE J3400) an fünf großen Schnelladhubs in Kalifornien hinzu – darunter Flagshipstandorte in San Francisco, San Diego und Santa Monica – und wird vier weitere kalifornische Stationen auf ausschließlich NACS-Stecker umrüsten, die ersten reinen NACS-Standorte des Netzwerks.
Electrify America gab am 1. Juli 2026 die bedeutendste Ausweitung von NACS-Steckern (SAE J3400) innerhalb seines Netzwerks bekannt. In einer ersten Phase werden NACS-Stecker neben der vorhandenen CCS1-Hardware an fünf großen Schnelladhubs in Kalifornien installiert: dem Harrison Street Flagship in San Francisco, Westfield Valley Fair in Santa Clara, Fashion Valley Mall South in San Diego, der Santa Monica Station und dem Santa Barbara Flagship. Anstatt die vorhandene CCS-Infrastruktur vollständig zu ersetzen, werden ausgewählte CCS1-Plätze an jedem Hub auf NACS umgerüstet, während CCS1 für Fahrzeuge mit diesem Stecker erhalten bleibt. Eine zweite Phase geht weiter: Vier Standorte in Kalifornien – in La Mirada, Arcadia, Santa Ana und Diamond Bar – werden vollständig auf NACS-Stecker umgestellt und sind damit die ersten reinen NACS-Standorte im Netzwerk von Electrify America. Eine Ausweitung des NACS-Pilotprojekts an der Ostküste der USA ist als nächster Schritt geplant. Die Maßnahmen spiegeln die rasch zunehmende Akzeptanz von NACS als De-facto-Schnellladestandard in den USA wider, nachdem nahezu jeder große Automobilhersteller, der in Nordamerika EVs verkauft, den SAE-J3400-Stecker übernommen hat. Electrify America betreibt derzeit mehr als 1.000 Standorte mit rund 5.000 DC-Schnellladeplätzen in den Vereinigten Staaten.