Britische BEV-Neuzulassungen steigen um 38 % auf einen Marktanteil von fast 30 % im Juni
Die Neuzulassungen von Batterieelektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich stiegen im Juni 2026 um 38 % auf 64.440 Einheiten und verhalfen der Kategorie zu einem Anteil von 29,8 % an den Gesamtneuregistrierungen — die stärkste Monatsleistung außerhalb der Zulassungsspitzen im März und September — während Tesla um 42 % zulegte und der SMMT seine Jahresprognose auf 26,8 % senkte.
Die Neuzulassungen von Batterieelektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich stiegen im Juni 2026 um 38 % auf 64.440 Einheiten, wie aus Daten der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hervorgeht, und erreichten einen Anteil von 29,8 % an den 215.921 im Monat neu zugelassenen Fahrzeugen — effektiv 30 % und die stärkste jemals gemessene Monatsleistung des Segments außerhalb der klassischen Zulassungsspitzen im September und März. Tesla war im Juni die meistverkaufte Marke im Vereinigten Königreich mit 12.403 Neuzulassungen — ein Anstieg von 42 % gegenüber dem Vorjahr —, nachdem in den Vormonaten die Volumina rückläufig waren. BYD verzeichnete 2.999 Fahrzeuge, ein Plus von 9 % gegenüber dem Vorjahr. Trotz des starken Junis liegt der britische BEV-Anteil für das erste Halbjahr 2026 bei nur 21,6 %, weit unter dem ZEV-Mandate-Ziel der Regierung von 28 % für 2026. Der SMMT hat seine Jahresprognose für 2026 auf 26,8 % von zuvor 28,5 % nach unten korrigiert und nennt anhaltende Preissensitivität bei Privatkäufern und Lücken bei der Infrastruktur außerhalb großer Städte als Gründe. Gewerbliche Käufe bleiben der wichtigste Treiber der EV-Verkäufe im VK. Im Mai 2026 wurde das zweimillionste Elektrofahrzeug in Großbritannien registriert.