Electrify America étend son programme pilote NACS à cinq hubs californiens et prépare ses premières stations 100 % NACS

Electrify America a annoncé le 1er juillet 2026 le déploiement le plus important de connecteurs NACS (SAE J3400) au sein de son réseau. Dans une première phase, la société ajoutera des connecteurs NACS aux côtés de l'infrastructure CCS1 existante dans cinq grands hubs de recharge rapide en Californie : le Harrison Street Flagship à San Francisco, le Westfield Valley Fair à Santa Clara, le Fashion Valley Mall South à San Diego, la Santa Monica Station et le Santa Barbara Flagship. Plutôt que de remplacer intégralement l'infrastructure CCS existante, Electrify America convertira des bornes CCS1 sélectionnées en NACS tout en maintenant la disponibilité du CCS1 pour les véhicules équipés de ce connecteur. Une deuxième phase va encore plus loin : quatre sites en Californie — à La Mirada, Arcadia, Santa Ana et Diamond Bar — seront entièrement convertis au NACS, constituant les premières stations 100 % NACS du réseau d'Electrify America. Une extension du programme pilote NACS vers la côte Est est planifiée comme prochaine étape. Ces mesures reflètent l'adoption accélérée du NACS en tant que standard de recharge rapide de facto aux États-Unis, pratiquement tous les grands constructeurs vendant des VE en Amérique du Nord ayant désormais adopté le connecteur SAE J3400. Electrify America exploite actuellement plus de 1 000 stations dotées d'environ 5 000 bornes de recharge rapide DC aux États-Unis.