Hyundai et SK On ouvrent une usine de cellules de batteries de 5 milliards de dollars en Géorgie avec 35 GWh de capacité
La coentreprise Hyundai-SK Battery Manufacturing America a démarré la production de cellules dans une nouvelle usine de 5 milliards de dollars à Bartow County, en Géorgie, portant 35 GWh de capacité annuelle pour alimenter les véhicules électriques de Hyundai Motor Group en Amérique du Nord, à commencer par l'IONIQ 9.
Hyundai Motor Group et SK On ont démarré la production de cellules de batteries dans leur usine en coentreprise à Bartow County, en Géorgie, marquant une étape importante dans la localisation de la chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques du groupe en Amérique du Nord. L'usine est exploitée par Hyundai-SK Battery Manufacturing America (HSBMA) et représente un investissement total d'environ 5 milliards de dollars, ce qui en fait l'un des plus grands investissements de fabrication de batteries aux États-Unis.
À pleine capacité, l'usine de Bartow County produira 35 GWh de cellules de batteries par an, soit de quoi alimenter environ 300.000 véhicules électriques par an. L'usine emploie actuellement environ 3.500 personnes. Les premières cellules produites équipent le Hyundai IONIQ 9, le grand SUV électrique à trois rangées du groupe, assemblé à l'usine voisine Hyundai Motor Group Metaplant America à Savannah, en Géorgie. La coentreprise monte en cadence en plusieurs phases ; electrive a indiqué que la production a officiellement démarré mi-juillet 2026, tandis qu'Electrek a confirmé l'ouverture officielle le 20 juillet.
L'usine HSBMA illustre concrètement les incitations de l'Inflation Reduction Act en faveur de la fabrication domestique de batteries, même si le crédit d'impôt américain pour les véhicules électriques qu'elle était en partie destinée à soutenir a expiré en septembre 2025.