La recharge mégawatt pour camions électriques entre en service en Europe et aux États-Unis
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2026 marque l'arrivée du Megawatt Charging System pour les poids lourds, avec de premiers déploiements en Espagne, en Suède, au Danemark et en Amérique du Nord, et une nouvelle norme mondiale d'interopérabilité.
Le Megawatt Charging System (MCS) pour poids lourds est passé des projets pilotes au déploiement en 2026. Le MCS délivre une puissance bien supérieure au CCS, permettant à la plupart des camions de recharger de 20% à 80% en environ 30 à 40 minutes. En Europe, Iberdrola a lancé ses premiers chargeurs MCS de 1 MW à Murcie, en Espagne, tandis que BP Pulse prévoit d'installer son premier chargeur de 1 MW à son nouveau Ashford International Truckstop. Le Danemark a ouvert une station de recharge mégawatt pour camions à Odense, et Kempower alimente le premier site MCS commercial de Norvège ainsi que des unités MCS en service dans des stations Circle K en Suède. En Amérique du Nord, Kempower, Windrose et EV Realty ont réalisé la première session de recharge avec un Kempower Mega Satellite MCS. Daimler Truck se prépare à livrer ses premières unités eActros 600 compatibles MCS. La normalisation a aussi progressé : CharIN a publié l'IEC TS 63379 en février 2026, établissant des règles d'interopérabilité mondiales, dont une conception standardisée des broches et contacts et des exigences de sécurité spécifiques pour le matériel MCS.