Nissan wstrzymuje prace nad elektrycznym Qashqaiem w obliczu głębszych cięć kosztów
Nissan zawiesił prace nad w pełni elektryczną wersją Qashqaia – swojego najlepiej sprzedającego się modelu w Europie, odpowiedzialnego za około 42% europejskiej sprzedaży – powołując się na znaczną zmienność popytu na pojazdy elektryczne, w ramach szerokiej restrukturyzacji, która pochłonęła już 20 000 miejsc pracy na świecie.
Nissan zawiesił prace nad w pełni elektryczną wersją Qashqaia, co zostało oficjalnie potwierdzone 23 czerwca 2026 r. po ekskluzywnym materiale agencji Reuters. Japoński producent samochodów cicho wstrzymał program na początku 2025 r. w ramach trwającego planu restrukturyzacji "Re", który zakłada redukcję globalnej gamy modelowej z 56 do 45 pojazdów oraz zmniejszenie liczby zakładów produkcyjnych z 17 do dziesięciu do końca roku obrotowego 2027. Restrukturyzacja spowodowała dotychczas likwidację około 20 000 miejsc pracy na świecie. Qashqai jest najlepiej sprzedającym się pojazdem Nissana w Europie, odpowiadając za około 42% europejskiego wolumenu sprzedaży marki. Nissan wskazał na "znaczną zmienność" popytu na pojazdy elektryczne jako kluczowy czynnik tej decyzji. Fabryka w Sunderland w Wielkiej Brytanii, gdzie montowany jest benzynowy Qashqai, zamknęła już jedną z dwóch linii produkcyjnych, a firma prowadzi bieżące rozmowy z brytyjskim rządem na temat długoterminowej przyszłości zakładu. Jeśli Nissan wznowi program elektrycznego Qashqaia, wejście na rynek przed początkiem lat 30. XX wieku jest mało prawdopodobne. Nissan publicznie podtrzymuje, że elektryczny Qashqai "pozostaje w jego planach".