EVTrader jest niezależny i neutralny wobec marek. Porównujemy wszystkich dostawców i nigdy nie pobieramy opłat za poradę.
Pojazdy

Toyota odwołuje 20 991 pojazdów bZ, Lexus RZ i Subaru Solterra z powodu defektu oprogramowania ECU akumulatora

· Daniël Paaij

Toyota ogłosiła akcję serwisową 18 czerwca 2026 r. obejmującą 20 991 pojazdów elektrycznych – Toyota bZ, Lexus RZ i Subaru Solterra rocznika 2026 – po wykryciu błędu oprogramowania w ECU akumulatora, powodującego nagłą utratę napędu podczas jazdy.

Toyota ogłosiła akcję serwisową 18 czerwca 2026 r. obejmującą 20 991 pojazdów elektrycznych trzech marek: 11 495 sztuk Toyota bZ, 4 739 sztuk Lexus RZ i 4 757 sztuk Subaru Solterra – wszystkie z rocznika 2026 na rynku północnoamerykańskim. Przyczyną jest defekt oprogramowania elektronicznej jednostki sterującej (ECU) akumulatora. ECU zawiera dwa układy scalone – układ sterowania akumulatorem oraz układ monitorujący – które współdzielą część tej samej przestrzeni adresowej pamięci. W określonych warunkach układ monitorujący może wielokrotnie nadpisywać dane, które układ sterowania akumulatorem właśnie zapisał pod wspólnym adresem, powodując niepowodzenie operacyjnego sprawdzenia pamięci. W takim przypadku system wyłącza napęd elektryczny, co skutkuje nagłą utratą siły pędnej podczas jazdy. Wspomaganie układu kierowniczego i hamulcowego nadal działa normalnie podczas usterki. Naprawy nie można przeprowadzić przez aktualizację bezprzewodową (OTA); dotknięci właściciele muszą odwiedzić autoryzowany serwis w celu bezpłatnego przeprogramowania oprogramowania ECU akumulatora. Toyota planuje powiadomić dotkniętych właścicieli w dniach 3–17 sierpnia 2026 r.

Źródła: Toyota USA Newsroom · Electrek
Zapytaj EVTrader przez WhatsApp

Więcej w Pojazdy

Pojazdy

Tesla Semi debiutuje na IAA w Hanowerze: ładowarki w sprzedaży na pięciu rynkach, wciąż bez ceny

Podczas dnia prasowego IAA w Hanowerze Tesla po raz pierwszy pokazała Semi homologowane w Europie i otworzyła sprzedaż ładowarek na pięciu rynkach. Niemcy, Holandia, Belgia, Francja i Wielka Brytania mogą już kupić Megacharger albo Basecharger o mocy 120 kW na własny plac, przy minimalnym zamówieniu dwóch sztuk. Sam ciągnik nie zmienił się od 11 września. Nadal nie ma europejskiej ceny, przycisku zamówienia ani wersji Long Range.

Pojazdy

Tesla publikuje europejską specyfikację Semi: 550 km przy 40 tonach i ładowanie mocą 800 kW

Na kilka dni przed targami IAA Transportation w Hanowerze Tesla opublikowała europejską specyfikację Semi na swoich krajowych stronach. Jedna wersja: ciągnik Standard Range o zasięgu do 550 km przy 40 tonach dopuszczalnej masy zestawu, zużyciu 1,0 kWh/km, z trzema silnikami na osiach tylnych o łącznej mocy 800 kW i ładowaniem na Megacharger mocą do 800 kW, które w pół godziny przywraca około 60 % zasięgu. Dostawy od 2027 roku. Bez ceny, bez przycisku zamówienia — a z naszych własnych wyliczeń wynika, że jedna obowiązkowa przerwa 45-minutowa wystarczy, by domknąć pełny dziewięciogodzinny dzień jazdy.

Pojazdy

Tesla wprowadza sześcioosobowy Model Y L w USA z zasięgiem 325 mil i ładowaniem dwukierunkowym

Tesla 2 lipca 2026 r. uruchomiła sprzedaż Modelu Y L w Stanach Zjednoczonych — pierwszego trzyrządowego SUV-a produkcyjnego marki na rynek północnoamerykański — wyposażonego w akumulator 83 kWh, zasięg EPA 325 mil i układ 2+2+2 na sześć osób, z ładowaniem PowerShare i systemem FSD Supervised.

Wycena przez WhatsApp