Tesla ruft 20.349 Model 3 und Model Y wegen zu heller Abblendlichter zurück
Tesla hat einen physischen Rückruf für 20.349 Model 3 und Model Y in den USA eingeleitet, nachdem die NHTSA den Antrag des Unternehmens abgelehnt hat, die übermäßig hellen Abblendlichter als unerheblich einzustufen; gemessene Werte lagen bis zu 84% über der Bundesobergrenze.
Tesla reichte am 4. August 2026 Rückrufbericht 26V507 bei der NHTSA ein und leitete damit einen physischen Rückruf von 20.349 Fahrzeugen in den USA ein. Betroffen sind 18.735 Model Y der Vorserien-Generation (Modelljahre 2020 bis 2023) und 1.614 Model 3 (Modelljahre 2017 bis 2023). Das Problem betrifft Abblendlichteinheiten, die von Marelli Automotive Lighting in Mexiko geliefert wurden und zu hohe Lichtstärken produzieren: NHTSA-Messungen ergaben Spitzenwerte von bis zu 230 Candela am relevanten Prüfpunkt — rund 84% über dem bundesgesetzlichen Grenzwert.
Die Behörde stellte fest, dass übermäßige Abblendlichtstärke die Sicht für den Tesla-Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer verringert und damit das Unfallrisiko erhöht. Tesla hatte zunächst argumentiert, die Abweichung sei unerheblich, und einen Antrag gestellt, die NHTSA möge dies entsprechend einstufen, was den Rückruf vermieden hätte. Die Behörde lehnte diesen Antrag ab und ordnete einen vollständigen physischen Rückruf an.
Die Abhilfemaßnahme erfordert einen physischen Eingriff — Austausch der betroffenen Scheinwerfereinheiten — und kann nicht per Fernaktualisierung behoben werden. Eigentümer müssen ein Tesla-Servicecenter aufsuchen. Tesla informierte seine Niederlassungen und Servicecenter am oder kurz nach dem 4. August 2026. Kundenbenachrichtigungsbriefe sind für den 15. September 2026 geplant; viele Eigentümer dürften jedoch vorab über die Tesla-App benachrichtigt werden.