BYD double son réseau de recharge ultra-rapide Flash Charging à 10 000 stations en cinq mois
BYD a mis en service sa 10 000e station Flash Charging de 1,5 mégawatt, répartie dans plus de 300 villes en Chine — doublant le réseau en cinq mois depuis les 5 000 stations d'avril 2026 — et annonce 3 000 Flash Chargers en Europe dans l'objectif de 20 000 stations d'ici fin 2026.
BYD a annoncé le 27 août 2026 la mise en service de sa 10 000e station Flash Charging en Chine, couvrant plus de 300 villes. Ce jalon signifie que BYD a doublé son réseau de recharge ultra-rapide en environ cinq mois : la 5 000e station avait été inaugurée en avril 2026.
Chaque Flash Charger délivre jusqu'à 1,5 mégawatt via un câble refroidi à liquide — soit plus du triple de la puissance des bornes grand public les plus puissantes en Europe ou en Amérique du Nord. Les derniers modèles BYD équipés de batteries Blade 2.0 et d'une architecture 1 000 volts peuvent accepter ce niveau de charge : une recharge de 10 % à 97 % s'effectue en environ neuf minutes, soit la durée d'un arrêt carburant classique.
Le déploiement rapide est étroitement lié à la stratégie véhicule de BYD : la capacité Flash Charging est déjà intégrée dans les modèles les plus vendus. electrive a confirmé le cap des 10 000 stations le 28 août 2026.
BYD vise 20 000 stations Flash Charging en Chine d'ici fin 2026 et semble bien en mesure d'atteindre cet objectif. À l'international, le constructeur annonce 3 000 Flash Chargers pour l'Europe et 3 000 supplémentaires pour d'autres marchés, étendant l'infrastructure de recharge ultra-rapide aux régions où BYD connaît la croissance la plus forte.