Le Minnesota engage 41,2 millions de dollars dans son plus grand programme de subventions pour la recharge électrique hors autoroutes
Le Minnesota Department of Transportation a lancé son troisième et plus grand appel à projets de financement pour l'infrastructure de recharge des VE : 41,2 millions de dollars pour jusqu'à 40 nouveaux sites de recharge rapide en courant continu dans le Grand Minnesota, en privilégiant les routes nationales et d'État hors réseau d'autoroutes, chaque site devant intégrer au minimum quatre connecteurs NACS et quatre connecteurs CCS1.
Le Minnesota Department of Transportation (MnDOT) a annoncé le 2 septembre 2026 la distribution de 41,2 millions de dollars de subventions pour de nouvelles infrastructures de recharge électrique, son troisième et plus grand appel à projets à ce jour. La priorité de cette vague porte sur le Grand Minnesota, c'est-à-dire les zones rurales et périurbaines en dehors de l'agglomération des Twin Cities et à l'écart du réseau d'autoroutes principales.
Jusqu'à 40 nouveaux sites de recharge rapide en courant continu sont prévus. Chaque site subventionné doit inclure au minimum quatre connecteurs NACS (SAE J3400) et quatre connecteurs CCS1, en cohérence avec la transition en cours sur le marché américain.
MnDOT a indiqué que cette vague comble les lacunes identifiées après les deux premières séries de subventions, qui s'étaient concentrées principalement sur l'Interstate 35, l'Interstate 94 et d'autres corridors principaux. Les conducteurs sur les routes nationales et d'État reliant les petites villes du Minnesota manquent encore de points de recharge.
Le financement provient du programme fédéral National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), qui a alloué des fonds au Minnesota et aux autres États pour la construction d'un réseau de recharge public minimal le long des corridors de carburants alternatifs désignés.