Les ventes mondiales de VE atteignent 1,85 million en juillet 2026 (+9%), Europe +33%, Amérique du Nord −27%
Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint 1,85 million d'unités en juillet 2026 — en hausse de 9% sur un an, portant le cumul annuel à 11,5 millions — avec l'Europe en hausse de 33% à 450 000 unités et l'Amérique du Nord en baisse de 27% à environ 140 000 unités.
Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint 1,85 million d'unités en juillet 2026, en hausse de 9% sur un an, selon les données de Benchmark Mineral Intelligence (BMI). Le volume cumulé des sept premiers mois de 2026 s'établit désormais à 11,5 millions d'unités.
Les performances régionales ont fortement divergé. L'Europe a affiché la croissance la plus forte avec environ 450 000 véhicules électriques vendus en juillet, soit +33% sur un an, portés par des programmes d'incitation publics renforcés, la hausse des prix des carburants et un choix croissant de modèles compétitifs de fabricants européens et chinois. Le résultat de juillet est en retrait par rapport au volume exceptionnellement élevé de juin, mais la tendance sous-jacente annuelle est restée solide.
L'Amérique du Nord a continué de reculer : les ventes ont chuté d'environ 27% sur un an à environ 140 000 unités, sous l'effet persistant de la suppression du crédit fiscal fédéral américain pour les VE le 30 septembre 2025, qui n'a pas été remplacé. L'absence de cette incitation pèse lourdement sur la demande des consommateurs américains, faisant de l'Amérique du Nord le seul grand marché en déclin dans un contexte mondial globalement en expansion.
La Chine, premier marché mondial des VE, a montré des signes précoces de stabilisation intérieure, tandis que les fabricants ont maintenu leurs exportations à des niveaux records. Le taux de croissance mondial de 9% en juillet marque un ralentissement par rapport au bond de 35% enregistré au deuxième trimestre.