Chinesische NEV-Exporte erreichen im April Rekordwert von 430.000 Einheiten, mehr als verdoppelt

China exportierte im April 2026 430.000 Elektrofahrzeuge (NEVs), ein Anstieg von 110% gegenüber dem Vorjahr, so chinesische Branchendaten, über die electrive und Electrek berichteten. In den ersten vier Monaten 2026 erreichten die gesamten chinesischen NEV-Exporte rund 1,4 Millionen Einheiten — mehr als das Doppelte des gleichen Zeitraums 2025. Exporte machten im April fast ein Drittel des chinesischen NEV-Großhandelsabsatzes aus, gegenüber rund 20% im April 2025, was eine bewusste Verlagerung der Hersteller widerspiegelt, um die schwache Binnennachfrage zu kompensieren: Der inländische NEV-Absatz fiel im selben Monat um 10,8% gegenüber dem Vorjahr. Der Exportboom wird teils dadurch angetrieben, dass chinesische Automobilhersteller Produktionskapazitäten in Europa aufbauen, um Handelsbarrieren zu umgehen. BYD fährt die Produktion in seinem Werk in Szeged, Ungarn, hoch und soll einem Bericht zufolge weitere europäische Fertigungskapazitäten ins Auge fassen, darunter ehemalige Stellantis-Standorte. XPeng hat bereits seinen ersten lokal montierten P7+ im Magna-Steyr-Werk in Graz, Österreich, produziert. In China gefertigte EVs stehen 2026 für rund 22% des EV-Absatzes in Europa, gegenüber 19% im Jahr 2025, trotz des Mindestpreismechanismus, den die Europäische Kommission im Januar 2026 als Ablösung des Strafzollregimes vom Oktober 2024 eingeführt hat.