Stellantis-EVs erhalten Zugang zu 27.500+ Tesla-Superchargern in Nordamerika
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Ab dem 19. März 2026 können Besitzer von elektrischen Dodge, Jeep, Ram, Fiat und Maserati in Nordamerika am Supercharger-Netz von Tesla laden, womit der nahezu universelle NACS-Umstieg der Branche abgeschlossen ist.
Stellantis hat den Zugang zu Tesla-Superchargern für seine nordamerikanischen batterieelektrischen Fahrzeuge freigeschaltet. Ab dem 19. März 2026 können Besitzer kompatibler elektrischer Dodge, Jeep, Ram, Fiat und Maserati an mehr als 27.500 Tesla-Supercharger-Ladepunkten laden. Der Schritt folgt auf Stellantis' Ankündigung vom November 2025, den Standard North American Charging System (NACS) zu übernehmen, was letztlich Zugang zu über 28.000 Superchargern in fünf Ländern eröffnet, mit Japan und Südkorea ab 2027. Zu den ersten infrage kommenden Modellen zählen der Jeep Wagoneer S und der Dodge Charger Daytona, als Nächstes folgt der Jeep Recon des Jahrgangs 2026. Stellantis gehörte zu den letzten großen Autoherstellern, die sich zu NACS bekannten. Anfang 2026 hatte nahezu jeder bedeutende Hersteller, der EVs in Nordamerika verkauft, NACS entweder ab Werk integriert oder per Adapter Zugang gesichert, womit Teslas Netz faktisch zum Rückgrat des Langstreckenladens auf dem Kontinent wurde. Im März 2026 waren weltweit mehr als 27.500 Supercharger-Ladepunkte für Nicht-Tesla-EVs zugänglich, darunter Fahrzeuge von Ford, GM, Rivian und Hyundai.