Toyota annule la berline électrique Lexus LF-ZC et mise sur les SUV
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Toyota a mis fin au développement de la berline électrique Lexus LF-ZC, abandonnant un VE phare dévoilé en 2023 qui devait intégrer la technologie de moulage par injection et de nouvelles batteries longue portée.
Toyota a abandonné le projet Lexus LF-ZC, une berline électrique de nouvelle génération présentée sous forme de concept au Japan Mobility Show en 2023 et longtemps présentée comme l'un des modèles futurs les plus importants de la marque. Un porte-parole de Toyota a invoqué « des fluctuations de la demande du marché et la charge de travail liée à la planification et à la fabrication des véhicules », Lexus choisissant de concentrer ses ressources sur les crossovers et SUV à garde au sol élevée, où la demande des consommateurs est plus forte. La LF-ZC était initialement prévue pour entrer en production en 2026 ; Toyota avait ensuite repoussé cet objectif à mi-2027 avant d'arrêter définitivement le programme. Le modèle annulé devait inaugurer plusieurs technologies de rupture : un moulage par injection divisant la carrosserie en trois sections — avant, centre et arrière — pour réduire les coûts de fabrication ; de nouvelles cellules prismatiques haute performance censées offrir environ le double de l'autonomie des VE actuels ; et une architecture 100% électrique dédiée. L'annulation constitue un revers significatif pour la feuille de route EV de Toyota, qui survient alors que des concurrents comme BMW accélèrent leurs modèles électriques de nouvelle génération. Les analystes pointent le recul de la demande de VE aux États-Unis et la complexité opérationnelle d'une toute nouvelle architecture de véhicule comme facteurs déterminants.