Stellantis planuje 29 modeli elektrycznych i jedną nową platformę do 2030 r.

Stellantis 21 maja 2026 r. zaprezentował pięcioletni plan strategiczny pod nazwą 'FaSTLAne 2030', zobowiązując się do inwestycji w wysokości 60 mld euro w celu przyspieszenia wzrostu i przywrócenia rentowności. Program obejmuje 29 modeli bateryjno-elektrycznych, 15 modeli hybrydowych plug-in lub z przedłużonym zasięgiem, 24 hybrydy i 39 pojazdów z silnikiem spalinowym lub mild hybrid – w ramach ponad 60 nowych modeli i 50 głównych aktualizacji planowanych we wszystkich markach do 2030 r. Centralnym punktem jest nowa platforma STLA One, która konsoliduje pięć istniejących architektur w jeden system. Wykorzystuje architekturę 800-woltową do ultraszybkiego ładowania oraz koncepcję Cell-to-Body, która integruje pakiet akumulatorów ze strukturą pojazdu, redukując masę, koszty i złożoność. Producent wymienił Jeep, Ram, Peugeot i Fiat jako cztery priorytetowe globalne marki. Stellantis zapowiedział też skokową poprawę przystępności cenowej, celując w w pełni elektryczne pojazdy poniżej 15 000 euro od 2028 r., budowane w zakładzie w Pomigliano d'Arco w południowych Włoszech. Plan zakłada osiągnięcie dodatnich przepływów pieniężnych do 2027 r., gdy grupa dąży do odwrócenia niedawnych niepowodzeń finansowych.