Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace: premium elektrisch met prijzen

De Jaguar I-Pace was bij zijn introductie een baanbrekende auto: een van de eerste premium elektrische SUV's die het serieus kon opnemen tegen Tesla. De I-Pace werd direct bekroond met een waslijst aan prijzen, waaronder de prestigieuze titel Auto van het Jaar. Het gespierde, vloeiende design en het verfijnde, luxe interieur maakten meteen indruk en doen dat nog steeds.

De I-Pace beschikt over een ruim accupakket van 90 kWh, waarvan ongeveer 84,7 kWh bruikbaar is. Daarmee haalt hij een WLTP-actieradius tot 470 kilometer; in de praktijk kom je rond de 380 kilometer ver. Standaard vierwielaandrijving dankzij twee elektromotoren levert maar liefst 400 pk, goed voor een sprint naar 100 km/h in slechts 4,8 seconden. Daarmee combineert de I-Pace luxe met sportieve prestaties.

Laden en rijden

De I-Pace laadt aan een snellader tot ongeveer 104 kW. In een gemiddelde laadsessie ligt het laadvermogen rond 83 kW, waarmee je in ongeveer 50 minuten van 10 naar 80 procent gaat. Aan een wisselstroomlaadpaal laad je met 11 kW. De I-Pace rijdt sportief en stabiel, met de stevige grip van de vierwielaandrijving en het verfijnde comfort waar Jaguar om bekendstaat.

Het interieur biedt de typische Jaguar-luxe met hoogwaardige materialen, een verzorgde afwerking en een verfijnde sfeer. Daarmee is de I-Pace een auto die opvalt zonder opdringerig te zijn.

Voor wie is de Jaguar I-Pace?

De I-Pace is ideaal voor wie exclusiviteit, luxe en sportieve prestaties zoekt in een premium elektrische SUV met een onderscheidende uitstraling. Op EVTrader vind je alle specificaties van de I-Pace overzichtelijk bij elkaar en vergelijk je hem met concurrenten als de Audi e-tron en de Mercedes EQC.