Volkswagen elektrische campers

Volkswagen en de camperbus

Geen merk is zo met de buscamper verweven als Volkswagen. Sinds 1988 bouwt Volkswagen Bedrijfswagens de California in eigen beheer, en die naam is voor veel kampeerders synoniem geworden met het reizen in een bus. Tot 2026 was elke California een dieselbus of, in het geval van de T7, een plug-inhybride.

De eerste elektrische California

Op de Caravan Salon in Düsseldorf toonde Volkswagen in augustus 2026 de ID. California Cruise: de eerste volledig elektrische California, gebouwd op de ID. Buzz Pro. Er komen een korte en een lange wielbasis, met respectievelijk 79 en 86 kWh accu, en een elektromotor van 210 kW op de achteras. Binnen zit een tweepersoonsbed van 2,03 bij 1,20 meter met een opvouwbaar matras van negen centimeter dik.

Bewust simpel gehouden

Opvallend aan de Cruise is wat er níet in zit. Er is geen vaste keuken, geen watervoorziening en geen hefdak. Dat is een keuze om gewicht te sparen, want elke kilo kost bij een elektrische bus actieradius. Wat er wel is: een campingmodus die de verlichting en de comfortfuncties bestuurt en de USB-poorten van stroom blijft voorzien, en Vehicle-to-Load waarmee u apparaten buiten de bus voedt met 2.000 watt continu en 3,6 kW piek.

Wanneer en voor wie

De eerste leveringen staan gepland voor begin 2027. Volkswagen heeft de vanafprijs voor Duitsland opgegeven op 60.761 euro; de Nederlandse prijs was bij de presentatie nog niet bekend. Het merk kondigde aan de elektrische California-familie tot 2028 met meer modellen uit te breiden — de Cruise is dus het begin, niet het eindpunt.

Volkswagen via EVTrader

EVTrader volgt de komst van de ID. California Cruise naar Nederland en zet hem naast de elektrische campers die nu al te bestellen zijn. Wilt u weten wanneer bestellen kan, of wat vandaag al leverbaar is? Stel uw vraag via WhatsApp; wij adviseren onafhankelijk.