CityFreighter Evolve
Studiemodel: integraalcamper op een eigen elektrisch platform
Levertijd ± 0 weken
CityFreighter Evolve leasen of financieren
Technische gegevens
Vraag uw CityFreighter Evolve offerte aan
Ontvang binnen één werkdag een persoonlijk lease- of koopvoorstel. Gratis, vrijblijvend en volledig op maat.
Eerst dit: de Evolve is niet te koop
De CityFreighter Evolve is een rijdend studiemodel, geen productiecamper. Er is geen prijs, geen leverdatum en geen bestelmogelijkheid aangekondigd. Hij staat hier omdat hij iets laat zien wat de rest van de markt niet doet, niet omdat u hem morgen op de oprit kunt hebben.
Waarom dit studiemodel ertoe doet
Elke elektrische camper die u vandaag kunt kopen is een omgebouwde bestelwagen, en die bestelwagen is ooit rond een dieselmotor getekend. Dat betekent een motortunnel, een hoge instap en een vloer die niet vlak is. De Evolve draait dat om: CityFreighter, meubelbouwer Vöhringer en ontwikkelaar Motive Development bouwden hem op een skateboard-platform dat speciaal voor accu-elektrische campers is ontworpen. De accu ligt plat in de bodem, de aandrijflijn zit uit de weg. Het resultaat is een volledig vlakke vloer, een lagere instap en meer stahoogte binnen dezelfde buitenmaten.
Wat er in het demonstratievoertuig zit
De integraalcamper meet 6,95 bij 2,35 bij 2,72 meter en biedt 12,2 vierkante meter woonruimte over 5,20 meter lengte. Er zijn vier zitplaatsen voor tijdens het rijden en vier slaapplaatsen. Aan boord zitten een keuken, een badkamer, een warmtepomp voor het thermisch beheer en in de carrosserie geïntegreerde zonnepanelen van OPES Solar Mobility. Het accupakket meet 128 kWh en laadt met tot 200 kW gelijkstroom, waarmee 10 naar 80 procent volgens CityFreighter in ongeveer twintig minuten kan.
Gewicht en rijbewijs
Het knapste cijfer is het gewicht: compleet ingericht blijft het demonstratievoertuig onder de 3.500 kilogram. Dat is voor een integraalcamper mét een accu van 128 kWh uitzonderlijk. Het voertuig is bovendien ontworpen op de nieuwe Europese rijbewijsklasse B tot 4,25 ton; binnen die grens blijft er ongeveer 750 kilogram laadvermogen over voor passagiers, bagage en accessoires.
Over die 400 kilometer
CityFreighter noemt een actieradius van ruim 400 kilometer, gehaald tijdens eigen testritten. Dat is geen WLTP-waarde en geen onafhankelijke praktijktest. Wij nemen het cijfer over als opgave van de maker, en zo staat het ook in de specificaties op deze pagina.
De Evolve via EVTrader
EVTrader houdt in dit jonge segment scherp onderscheid tussen wat er te koop is en wat er getoond wordt. Wilt u op de hoogte blijven als hier een productieversie van komt, of weten wat er vandaag werkelijk leverbaar is? Stel uw vraag via WhatsApp; wij denken vrijblijvend mee.
Waarom de Evolve?
- Studiemodel — niet te koop, geen prijs of leverdatum
- Eigen skateboard-platform: vlakke vloer, lagere instap, meer stahoogte
- 128 kWh, snelladen tot 200 kW, 10–80% in circa 20 minuten
- Compleet ingericht onder 3.500 kg, ontworpen op rijbewijs B tot 4,25 ton
Veelgestelde vragen over de CityFreighter Evolve
Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.