Kickbike E-Cruiser Max

E-Cruiser Max: licht, en toch kentekenplichtig

De Kickbike E-Cruiser Max is een elektrische step die in Nederland als bijzondere bromfiets is toegelaten. Hij rijdt zelfstandig op de gashendel — meestappen hoeft niet — en juist daarom is hij kentekenplichtig, ondanks dat hij op een gewone step lijkt.

Wat hem onderscheidt

Het grote voordeel is gewicht. De E-Cruiser Max weegt zestien kilo, waar een volwaardige e-step als de Selana Alpha op 28,3 kilo uitkomt. Dat verschil bepaalt of u de step een trap op tilt, in de kofferbak legt of meeneemt in de trein. Voor dagelijks gebruik weegt dat vaak zwaarder dan een paar kilometer extra bereik.

Het lichte frame komt met een kleinere accu: 36V/14Ah, oftewel 504 Wh. Kickbike geeft 25 tot 40 kilometer op. Laat u de motor al het werk doen, reken dan op circa dertig kilometer; stept u zelf mee, dan ontlast u de motor en loopt dat op richting veertig. De accu is uitneembaar en in ongeveer vier uur vol.

Wat u erbij moet regelen

Als toegelaten bijzondere bromfiets geldt: kenteken en WA-verzekering verplicht, maximaal 25 km/u, rijden vanaf 16 jaar, geen helm- of rijbewijsplicht. U rijdt op het fietspad waar dat aanwezig is, anders op de rijbaan.

Let op de typeaanduiding. Kickbike voert meerdere uitvoeringen en niet elke variant staat op het RDW-overzicht. Controleer het typeplaatje, niet de productnaam in een webshop.

Voor wie

Kies de E-Cruiser Max als u de step regelmatig moet dragen of combineren met het openbaar vervoer. Blijft hij altijd op straat, dan koopt u met een zwaardere step meer accu en meer comfort voor hetzelfde gebruik.