LEV One

LEV One: de derde step die het toelatingstraject haalde

De LEV One is de derde elektrische step met een Nederlandse nationale typegoedkeuring van de RDW, na de Selana Alpha en de Segway Ninebot MAX G3 NL. Daarmee mag hij met kenteken legaal de openbare weg op — iets wat voor vrijwel elke andere e-step in de winkel niet geldt.

Het voertuig is in vier jaar door een Nederlands team ontwikkeld. Het ontwerp is geleid door Jordi Wiersma, eerder ontwerper bij Donkervoort; het moederbord en de elektronica komen van Core-Vision uit Heesch. Bij de RDW staat de goedkeuring overigens op naam van iMeier: dezelfde step, een andere naam op papier.

Uitrusting die de goedkeuring vraagt

De Nederlandse eisen voor bijzondere bromfietsen gaan verder dan een begrenzer op 25 km/u. De One heeft schijfremmen op zowel het voor- als het achterwiel, ledverlichting met remlicht, richtingaanwijzers voor en achter, reflectoren, kentekenverlichting en een spiegel. Verlichting en knipperlichten zijn volledig in het frame geïntegreerd, en op het stuur zit een fullcolour display met bediening.

De step staat op 10 inch luchtbanden en heeft vering voor én achter. Op 25 km/u over klinkers en drempels is dat geen comfortdetail maar een veiligheidsargument.

Gewicht en bereik

LEV geeft 23 kilo op zonder accu. Het accupakket weegt ongeveer vier kilo, dus rijklaar staat u op zo'n 27 kilo — vergelijkbaar met de 28,3 kilo van een Selana Alpha, en aanzienlijk meer dan de circa zestien kilo van een Kickbike. Die accu zit in het deck en gaat er met een sleutel uit, zodat u hem binnen kunt opladen.

Het opgegeven bereik is 60 kilometer. Dat is een fabrieksopgave die niet onafhankelijk is getest, en zoals bij elk elektrisch voertuig hoort dat getal bij gunstige omstandigheden: rijdersgewicht, temperatuur, bandenspanning en het aantal keren dat u optrekt bepalen wat u er werkelijk van overhoudt.

Wat LEV niet opgeeft is de accucapaciteit in wattuur en het motorvermogen in watt. Wij vullen dat niet in met een schatting; zodra de fabrikant die cijfers publiceert, staan ze hier.

Nog niet te bestellen

Dit is het belangrijkste voorbehoud. De One is goedgekeurd en aangekondigd, maar op het moment van schrijven nog niet leverbaar. LEV laat geïnteresseerden zich aanmelden voor voorrang bij de voorverkoop; een leverdatum en een prijs zijn niet bekendgemaakt. Verkopen loopt via de eigen site, met ophalen bij een aangesloten servicepartner; registratie, verzekering, kenteken en aflevering regelt LEV zelf.

Wilt u vandaag rijden, dan is de Selana Alpha de enige goedgekeurde step die u direct kunt aanschaffen.

Wat u erbij moet regelen

Een goedgekeurde e-step die zichzelf voortbeweegt is wettelijk een bijzondere bromfiets. Daar horen een kenteken, een WA-verzekering en een minimumleeftijd van zestien jaar bij. Op het overzicht van goedgekeurde e-steps houden wij bij welke modellen zijn toegelaten en welke niet.