🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Elektrisch km WLTPgekoelde kofferoplegger (semi-trailer)

Schmitz Cargobull S.KOe COOL

Volledig elektrische koeloplegger voor emissievrije distributie

Prijs op aanvraagScherpste prijs & voorwaarden
Scherpste prijs & voorwaarden — EVTrader onderhandelt namens u, gratis & onafhankelijk.
Levertijd ± weken
undefined pkVermogen
—s0–100 km/u
undefined kmActieradius
22 kWSnelladen
32 kWhAccu
undefined km/uTopsnelheid
Schmitz Cargobull S.KOe COOL
Specificaties

Technische gegevens

Accucapaciteit32 kWh
Snelladen (DC)22 kW
0–100 km/un.v.t.
Topsnelheidundefined km/u
Direct contact

Vraag uw Schmitz Cargobull S.KOe COOL offerte aan

Ontvang binnen één werkdag een persoonlijk lease- of koopvoorstel. Gratis, vrijblijvend en volledig op maat.

Offerte via WhatsAppGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag

Schmitz Cargobull S.KOe COOL: de elektrische koeloplegger met typegoedkeuring

De Schmitz Cargobull S.KOe COOL is een volledig elektrische gekoelde kofferoplegger, ontwikkeld voor emissievrije en geluidsarme distributie in stads- en regionale logistiek. In juli 2023 ontving Schmitz Cargobull als eerste OEM ter wereld de algehele voertuigtypegoedkeuring van het Duitse Kraftfahrtbundesamt (KBA) voor een volledig elektrische koeloplegger met generatoras — een mijlpaal voor de sector.

Elektrisch koelaggregaat S.CU ep85

Het hart van de S.KOe COOL is het elektrische koelaggregaat S.CU ep85, gevoed door een 32 kWh LiFePO₄-batterij. Dit aggregaat levert een koelvermogen van maximaal 15.800 W en een verwarmingsvermogen van 10.500 W, geschikt voor zowel MonoTemp- als MultiTemp-inzet. De batterij volstaat voor 4,5 tot 18 uur stand-alone koelbedrijf, afhankelijk van de omstandigheden. Via een CEE driefase-aansluiting (400 V) is de batterij in circa twee uur volledig geladen. Het modulaire ontwerp maakt opschaling naar 65 kWh mogelijk.

Generatoras en recuperatie

Tijdens het rijden — vanaf circa 60 km/h — wekt een 22 kW generatoras stroom op waarmee de LiFePO₄-batterij wordt bijgeladen. Aanvullend recupereert het systeem energie bij het remmen. Zo blijft de batterij op peil zonder dat de oplegger stilstaat voor bijladen.

Highlights

Waarom de S.KOe COOL?

  • Eerste OEM ter wereld met KBA-typegoedkeuring voor een volledig elektrische koeloplegger (juli 2023)
  • 32 kWh LiFePO₄-batterij — uitbreidbaar tot 65 kWh — voor 4,5 tot 18 uur stand-alone koelbedrijf
  • 22 kW generatoras laadt de batterij op tijdens het rijden (vanaf ca. 60 km/h)
  • PIEK-gecertificeerd: emissievrij én geluidsarm voor vroege en nachtelijke leveringen in stedelijk gebied

Nu geen Schmitz Cargobull S.KOe COOL in onze voorraad

Onze voorraad wisselt dagelijks. Laat je e-mailadres achter, dan krijg je bericht zodra er een binnenkomt — met de kenmerken en de kilometerstand erbij.

Wil je kopen of leasen?
Nog niet zeker? Laat het leeg.

Alleen voor dit model. Eén klik in de bevestigingsmail en je staat erop; afmelden kan in elke mail.

Thuis laden voor uw Schmitz Cargobull S.KOe COOL?Regel meteen de juiste laadpaal en installatie — onafhankelijk advies en altijd de scherpste prijs én voorwaarden.
Naar laadpalen →
FAQ

Veelgestelde vragen over de Schmitz Cargobull S.KOe COOL

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

De generatoras (22 kW) is gemonteerd op een van de assen van de oplegger en wekt stroom op zodra de combinatie circa 60 km/h of sneller rijdt. Die stroom laadt de 32 kWh LiFePO₄-batterij bij, zodat het elektrische koelaggregaat continu kan draaien zonder dat de oplegger stilstaat voor een laadbeurt. Aanvullend recupereert het systeem energie bij remmen. De generatoras is opgenomen in de KBA-typegoedkeuring van juli 2023.
Met de standaard 32 kWh batterij is stand-alone koelbedrijf mogelijk gedurende 4,5 tot 18 uur, afhankelijk van de gewenste temperatuur, buitentemperatuur en laadfrequentie. Bij opschaling naar 65 kWh is tot circa tien uur elektrisch koelbedrijf haalbaar.
Ja. Via een standaard CEE driefase-aansluiting (400 V) is de 32 kWh batterij in circa twee uur volledig geladen. Tijdens het rijden wordt de batterij aanvullend bijgeladen via de 22 kW generatoras en remrecuperatie.
PIEK-gecertificeerde voertuigen voldoen aan strenge geluidsnormen en mogen in veel Nederlandse gemeenten buiten de reguliere vensters leveren — bijvoorbeeld vroeg in de ochtend of laat in de avond. Omdat de S.KOe COOL ook geen uitlaatemissies heeft, kan hij tevens rijden in zero-emissiezones.
Het koelaggregaat S.CU ep85 is beschikbaar in MonoTemp- en MultiTemp-uitvoeringen en heeft een ATP FRC- of FNA-goedkeuring (configuratieafhankelijk). Het exacte temperatuurbereik per configuratie dient via de Schmitz Cargobull-verkooporganisatie te worden bevestigd.
Het maandbedrag om een Schmitz Cargobull S.KOe COOL te leasen hangt af van de looptijd, het jaarkilometrage, een eventuele aanbetaling en de leasevorm. EVTrader vergelijkt onafhankelijk meerdere leasemaatschappijen en onderhandelt de scherpste maandprijs — gratis, via WhatsApp.
Voor de Schmitz Cargobull S.KOe COOL zijn de beschikbare leasevormen: Operational Lease, Financial Lease. Bij private lease betaalt u als particulier een all-in vast maandbedrag; operational en financial lease zijn zakelijke vormen met fiscale voordelen. Welke vorm het voordeligst is, hangt af van uw situatie — EVTrader adviseert onafhankelijk en onderhandelt de scherpste prijs.
Offerte via WhatsApp