🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
TCO-vergelijking

Kosten elektrische auto vs benzine

Een EV is duurder in aanschaf maar goedkoper in gebruik. Of de overstap financieel loont, hangt af van hoeveel je rijdt, hoe lang je de auto houdt en of je thuis kunt laden.

Kosten elektrische auto vs benzine: het antwoord in het kort

De totale eigendomskosten (TCO) van een elektrische auto zijn op de lange termijn vaak lager dan die van een vergelijkbare benzineauto, ondanks de hogere aanschafprijs. Brandstofkosten zijn lager (stroom vs benzine), onderhoud is goedkoper (geen olieverversing, minder remsleet, geen uitlaat). Het omslagpunt ligt doorgaans bij 3-5 jaar en 60.000-100.000 km. Bijgewerkt op 2026-07-01.

Aanschafprijs: EV betaalt premie

Een elektrische auto kost gemiddeld €5.000-15.000 meer dan een vergelijkbaar benzinemodel. Dat verschil is de afgelopen jaren kleiner geworden naarmate de productie-volumes stijgen. Tweedehands EV's zijn inmiddels concurrerend geprijsd. De hogere aanschaf is de belangrijkste reden dat de TCO in de eerste jaren soms nog in het voordeel van benzine valt.

Brandstof: stroom wint

Stroom is goedkoper per kilometer dan benzine. Bij thuisladen (~€0,30/kWh) en een verbruik van 17 kWh/100 km betaal je ~€5 per 100 km. Een benzineauto bij 6,5 L/100 km en €2/L kost ~€13 per 100 km. Dat is 60% goedkoper voor de EV. Openbaar laden is duurder (~€0,45-0,65/kWh) maar nog steeds meestal goedkoper dan benzine.

Onderhoud: EV scoort beter

Een elektrische motor heeft weinig bewegende delen. Geen olie, geen distributieriem, geen koppeling, geen uitlaat. Remmen slijten minder door regeneratief remmen. Onderhoud kost gemiddeld €400-600/jaar minder dan bij een benzineauto. Accu vervanging is duur maar zelden nodig binnen 10 jaar (fabrieksgarantie ~8 jaar).

Restwaarde: EV haalt in

EV's hadden aanvankelijk een slechtere restwaarde-reputatie, maar die trend keert. Populaire modellen (Tesla Model 3, VW ID.4) behouden inmiddels vergelijkbaar of beter ten opzichte van benzine. Accugezondheid is de sleutelfactor bij tweedehands. Gebruik de EVTrader waardebepaling-tool voor jouw model.

Bereken het voor jouw situatie

Pas de sliders aan op jouw rijprofiel — alle bedragen zijn indicatief.

Jouw rijprofiel

Elektrische auto

Benzineauto

Totale kosten over 4 jaar (60.000 km)

Elektrische auto
€ 24.070
€ 501/maand
Benzineauto
€ 28.805
€ 600/maand
Afschrijving€ 18.900vs€ 17.600
Energie€ 3.570vs€ 7.605
Onderhoud€ 1.600vs€ 3.600
Elektrisch scheelt € 4.735 over 4 jaar (€ 99/maand) — op basis van deze instellingen.

Indicatief. Niet meegenomen: wegenbelasting, verzekering, subsidies, laadpaalkoop. Pas de cijfers aan op jouw situatie.

Direct contact

Nog vragen? Vraag het onafhankelijk via WhatsApp

EVTrader geeft advies zonder verkoopdruk. Welk model, leasevorm of aanschafroute past bij jou?

Stel een vraagGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag
FAQ

Veelgestelde vragen — kosten elektrische auto vs benzine

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

Bij 15.000 km/jaar en thuisladen is het omslagpunt doorgaans na 3-5 jaar. Rijd je meer (20.000+ km/jaar), dan is het omslagpunt eerder. Rijd je weinig (<10.000 km/jaar), dan kan benzine totaalgoedkoper zijn. Gebruik de rekentool voor jouw situatie.
Bij thuisladen ~€0,05-0,07/km (energie + onderhoud). Bij openbaar laden ~€0,09-0,12/km. Inclusief afschrijving: afhankelijk van aanschafprijs, looptijd en restwaarde. De rekentool hierboven geeft een totaalplaatje.
Stel uw vraag via WhatsApp