Specter 1

Specter 1: gewicht als uitgangspunt

De Specter 1 was het eerste model van de Belgische fabrikant Specter en zette meteen de toon voor het merk. Het frame is van carbon en de complete fiets weegt 19,8 kilo — uitzonderlijk voor een volwaardig uitgeruste speed-pedelec, waar vijfentwintig kilo of meer gebruikelijk is.

Dat gewicht is geen sportief detail. Een speed-pedelec die u een trap op moet dragen, op een fietsdrager moet tillen of in een krap fietsenrek moet manoeuvreren, voelt bij vijf kilo verschil dagelijks anders aan.

Aandrijving en bereik

De middenmotor levert 700 watt piekvermogen en 100 Nm koppel en ondersteunt tot de wettelijke 45 km/u. De kracht gaat via een tandriem naar het achterwiel in plaats van via een ketting: schoner, stiller en vrijwel onderhoudsvrij — op een voertuig dat dagelijks tientallen kilometers maakt telt dat.

De accu heeft een capaciteit van 750 Wh. Specter geeft daarmee 110 kilometer op in de zuinige stand. Kies u de middenstand, dan wordt dat ongeveer 60 kilometer, en rijdt u vol op snelheid, dan blijft er circa 40 kilometer over. Dat verloop is normaal voor de categorie en juist daarom vermelden wij het: het bepaalt of u thuiskomt zonder tussentijds te laden.

Techniek in het stuur

Het cockpitdisplay is in het stuur geïntegreerd en de fiets heeft een dataverbinding waarmee Specter de software op afstand kan bijwerken. Dat is prettig — u hoeft er niet voor naar een dealer — maar het koppelt het functioneren van de fiets wel aan een dienst van de fabrikant.

Voor wie

De Specter 1 past bij de forens die tien tot dertig kilometer enkele reis rijdt, zijn fiets regelmatig moet tillen en waarde hecht aan lage onderhoudslast. Wie de langst mogelijke actieradius zoekt, komt bij Stromer verder; wie een dicht servicenetwerk belangrijk vindt, moet dat meewegen bij een jong merk.