🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Kosten & besparen · 3 min lezen

Afschrijving elektrische auto: hoe snel gaat het?

Een elektrische auto verliest de eerste jaren 15 tot 25 procent per jaar en vlakt daarna af. Wat dat in euro's betekent en hoe u de klap beperkt.

Wat is afschrijving?

Afschrijving is het bedrag dat een auto in waarde verliest zolang u hem heeft — het verschil tussen wat u betaalde en wat hij bij verkoop nog opbrengt. Het is meestal de zwaarste post binnen de total cost of ownership, vaak meer dan energie, onderhoud en verzekering bij elkaar. En anders dan die drie ziet u hem nooit op een rekening staan, wat verklaart waarom hij zo vaak wordt onderschat.

Het afschrijvingspatroon van een EV

Elektrische auto's schrijven in de eerste jaren stevig af: 15 tot 25 procent per jaar. Na ongeveer vijf jaar vlakt dit duidelijk af. Een rekenvoorbeeld: bij gemiddeld 18 procent afschrijving per jaar in de eerste drie jaar verliest een auto van 40.000 euro ongeveer 45 procent van zijn waarde, en resteert dus rond de 22.000 euro.

Voor specifieke modellen lopen de cijfers uiteen. Een Tesla Model 3 houdt na vier jaar of 120.000 kilometer naar schatting nog 47,5 tot 50 procent restwaarde, met experts die uitkomen rond 47,7 procent. In 2026 staan restwaarden van EV's onder extra druk door fiscale veranderingen en een groeiend occasionaanbod, wat de prijzen drukt.

Wat de afschrijving versnelt

Twee dingen bepalen vooral hoe hard het gaat. Het eerste is de accu: een auto met een gezonde, aantoonbaar gemeten accu verliest merkbaar minder waarde dan dezelfde auto zonder dat bewijs. Laat de State of Health uitlezen en bewaar het rapport — dat is bij verkoop geld waard.

Het tweede is fiscaal. Wijzigingen in MRB en bijtelling verschuiven de vraag naar bepaalde modellen en bouwjaren, en daarmee de prijs. Wie in 2026 verkoopt merkt dat het occasionaanbod groeit terwijl de fiscale voordelen versoberen.

Welk model zijn waarde het beste vasthoudt, is een andere vraag dan hoe hard de afschrijving gaat. Die beantwoorden we apart, met eigen cijfers per merk en model, in de EV-restwaarde-index.

Hoe beperkt u de afschrijving?

U kunt de afschrijvingskosten op verschillende manieren drukken:

  1. Koop een occasion: de grootste klap is dan al genomen door de eerste eigenaar. Bekijk het aanbod via occasions.
  2. Kies een model met goed waardebehoud: let op accucapaciteit, koeling en merkreputatie. Modellen als de Tesla Model 3 en de Kia EV6 staan bekend om redelijk waardebehoud.
  3. Houd de auto langer: doordat de afschrijving na vijf jaar afvlakt, dalen uw jaarlijkse kosten naarmate u de auto langer rijdt.
  4. Onderhoud de accu goed: vermijd structureel volledig laden tot 100 procent en veel snelladen om de SoH hoog te houden.

Afschrijvingsrisico vermijden met lease

Wilt u helemaal geen restwaarderisico lopen, dan kan private lease een uitkomst zijn: u betaalt een vast maandbedrag en de leasemaatschappij draagt het restwaarderisico. Vergelijk de verschillende leasevormen via lease vergelijken. Voor zakelijke rijders is operational lease een gangbare keuze met dezelfde zekerheid.

Kansen voor occasionkopers

De keerzijde van stevige afschrijving is een gunstige occasionmarkt. Doordat EV's de eerste jaren fors in waarde dalen, koopt u een paar jaar oude auto met moderne techniek voor een fractie van de nieuwprijs. Voor occasionkopers is de grootste afschrijving immers al geweest, wat een tweedehands EV in 2026 bijzonder aantrekkelijk maakt.

Wilt u weten welk model zijn waarde het beste vasthoudt? Dat staat per merk en model in onze EV-restwaarde-index, gemeten aan duizenden echte verkopen. Wilt u weten wat úw auto op dit moment waard is, dan geeft de taxatie op kenteken daar binnen een minuut antwoord op.

← Terug naar Kosten & besparen

Direct contact

Meer weten?

Onze specialisten beantwoorden uw vraag graag persoonlijk en geven gratis advies via WhatsApp.

Offerte via WhatsAppGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag
FAQ

Veelgestelde vragen

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

In de eerste jaren 15 tot 25 procent per jaar; na ongeveer vijf jaar vlakt de afschrijving af. Bij gemiddeld 18 procent per jaar verliest een auto van 40.000 euro na drie jaar ongeveer 45 procent van zijn waarde.
Na vier jaar of 120.000 kilometer wordt de restwaarde geschat op 47,5 tot 50 procent, met experts die uitkomen rond 47,7 procent. Daarmee houdt de Model 3 zijn waarde relatief goed vast.
Dat hangt af van model, bouwjaar, kilometerstand en accugezondheid. Vul uw kenteken in bij onze [taxatie op kenteken](/verkopen/wat-is-mijn-ev-waard); wij halen de gegevens op bij de RDW en zetten ze af tegen duizenden verkochte elektrische occasions. Welk model zijn waarde het beste vasthoudt, leest u in de [EV-restwaarde-index](/ev-restwaarde).
Koop een occasion (de grootste klap is dan al genomen), kies een model met goed waardebehoud, houd de auto langer en onderhoud de accu goed. Wie afschrijvingsrisico helemaal wil vermijden, kan voor private lease kiezen.
Doordat EV's de eerste jaren fors afschrijven, koopt u een paar jaar oude auto met moderne techniek voor een fractie van de nieuwprijs. De grootste afschrijving is dan al geweest, wat een tweedehands EV bijzonder voordelig maakt.
Offerte via WhatsApp