Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Voertuigen

GM roept 14.540 Cadillac Vistiq-elektrische SUV's terug wegens knel­gevaar derde zitrij

· Daniël Paaij

General Motors heeft 14.540 Cadillac Vistiq elektrische SUV's teruggeroepen — 13.629 uit modeljaar 2026 en 911 uit 2027 — omdat het elektrisch inklapbare rugleuningmechanisme van de derde zitrij bij een aanwezige passagier mogelijk niet automatisch terugslaat, met klemgevaar voor kinderen als gevolg.

General Motors heeft op 6 juli 2026 een veiligheidsrecall uitgevaardigd voor 14.540 volledig elektrische Cadillac Vistiq's in de Verenigde Staten — 13.629 uit modeljaar 2026 en 911 uit modeljaar 2027. Het defect betreft het elektrisch inklapbare rugleuningmodule van de derde zitrij: als het klappechanisme wordt geactiveerd terwijl een inzittende of een voorwerp op de stoel zit, kan de rugleuning de belemmering niet detecteren en slaat hij niet automatisch terug zoals de veiligheidsnormen voorschrijven. NHTSA-documenten waarschuwen dat een kind of kleinere persoon onder de inklapbare rugleuning bekneld kan raken, met letselrisico. GM ontdekte het defect intern nadat een veiligheidsingenieur een vergelijkbare recall had bestudeerd die Hyundai in maart 2026 uitvaardigde voor de 2026 Palisade. GM had de verzending van 2027 Cadillac Vistiq-voertuigen al op 8 juni 2026 stilgelegd in afwachting van onderzoek. Als tijdelijke maatregel schakelen dealers de elektrische klapfunctie van de derde rij gratis uit; zodra een vervangend sturingseenheidsmodule beschikbaar is, wordt de functie in een volgende dealerbezoek kosteloos hersteld. Eigenaarsbrieven worden verwacht vanaf 3 augustus 2026.

Bronnen: Electrek · InsideEVs
Vraag het EVTrader via WhatsApp

Meer in Voertuigen

Voertuigen

BYD onthult officiële designafbeeldingen van tweede generatie Seagull: 425 mm langer, vijf zitplaatsen en 95 kW-motor

BYD publiceerde op 22 en 24 september 2026 officiële exterieur- en interieurdesigntekeningen van de tweede generatie Seagull — te noemen de Great Seagull — met een vijfzits stadsauto van 4.205 mm lengte (425 mm langer dan de huidige Seagull), een 95 kW-motor en een LiDAR-optie op minimaal één variant, vooruitlopend op een bevestigde lancering voor eind 2026.

Voertuigen

Li Auto lanceert Li i9 flagship elektrische SUV met 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen

Li Auto lanceerde de Li i9, zijn eerste flagship volledig elektrische SUV, op 16 september 2026 in China voor 369.800 yuan; de 5.225 mm lange zeszitter koppelt een 101 kWh-accu aan een 400 kW vierwielaandrijving voor 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen dat in 10 minuten 500 km toevoegt, standaard uitgerust met steer-by-wire, achterwielbesturing en een eigen LiDAR-rijhulpsysteem.

Voertuigen

Tesla Semi maakt debuut op de IAA in Hannover: laderverkoop open in vijf markten, nog geen prijs

Tesla liet op de persdag van de IAA in Hannover voor het eerst de Europees goedgekeurde Semi zien en opende de laderverkoop in vijf markten. Nederland hoort daarbij, naast Duitsland, België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk: een Megacharger of een Basecharger van 120 kW voor het eigen terrein, met een minimumafname van twee stuks. Aan de trekker zelf is niets veranderd sinds 11 september. Er is nog altijd geen Europese prijs, geen bestelknop en geen Long Range.

Offerte via WhatsApp