Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Voertuigen

Lucid roept 27.185 Air-sedans terug vanwege brandgevaar en adviseert eigenaren buiten te parkeren

· Daniël Paaij

Lucid Motors roept 27.185 Air-sedans terug die zijn gebouwd tussen 2021 en 2026, nadat NHTSA heeft vastgesteld dat een fout in de softwarematige eFuse van het buitenverlichtingscircuit onvoldoende beveiliging tegen overstroming biedt, met kans op oververhitting, rook of brand; de oplossing is een over-the-air software-update die al naar de meeste getroffen voertuigen is verzonden.

Lucid Motors roept 27.185 Air-sedans terug in de Verenigde Staten — praktisch alle ooit geproduceerde voertuigen van het merk — nadat de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft vastgesteld dat de auto's een latent brandgevaar herbergen. De terugroepactie betreft modeljaren 2022 tot en met 2026, gebouwd tussen 11 oktober 2021 en 27 juli 2026.

Het defect zit in de software die een laagspannings-eFuse aanstuurt die de circuits van de buitenverlichting beveiligt. Wanneer de eFuse faalt, kan het circuit onder foutomstandigheden onder spanning blijven en oververhitten, wat kan leiden tot gesmolten bedrading, rook of brand. Verlies van buitenverlichting door het defect vergroot bovendien de kans op een botsing. Vóór de aankondiging van de terugroepactie op 28 augustus 2026 had Lucid drie bevestigde branden en vier rookmeldingen in verband gebracht met dit probleem.

De oplossing is een over-the-air software-update — versie 2.10.0 — die de eFuse-drempelwaarde verlaagt en herstellogica uitschakelt die een defect circuit opnieuw onder spanning kan brengen. Lucid had de update al uitgerold naar 20.719 van de 27.185 getroffen voertuigen vóór de formele melding. Eigenaren die de update nog niet ontvangen hebben, worden geadviseerd hun auto buiten en op afstand van gebouwen te parkeren tot de herstelactie is voltooid. Het is de grootste terugroepactie in de geschiedenis van Lucid.

Bronnen: InsideEVs · CNBC
Vraag het EVTrader via WhatsApp

Meer in Voertuigen

Voertuigen

BYD onthult officiële designafbeeldingen van tweede generatie Seagull: 425 mm langer, vijf zitplaatsen en 95 kW-motor

BYD publiceerde op 22 en 24 september 2026 officiële exterieur- en interieurdesigntekeningen van de tweede generatie Seagull — te noemen de Great Seagull — met een vijfzits stadsauto van 4.205 mm lengte (425 mm langer dan de huidige Seagull), een 95 kW-motor en een LiDAR-optie op minimaal één variant, vooruitlopend op een bevestigde lancering voor eind 2026.

Voertuigen

Li Auto lanceert Li i9 flagship elektrische SUV met 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen

Li Auto lanceerde de Li i9, zijn eerste flagship volledig elektrische SUV, op 16 september 2026 in China voor 369.800 yuan; de 5.225 mm lange zeszitter koppelt een 101 kWh-accu aan een 400 kW vierwielaandrijving voor 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen dat in 10 minuten 500 km toevoegt, standaard uitgerust met steer-by-wire, achterwielbesturing en een eigen LiDAR-rijhulpsysteem.

Voertuigen

Tesla Semi maakt debuut op de IAA in Hannover: laderverkoop open in vijf markten, nog geen prijs

Tesla liet op de persdag van de IAA in Hannover voor het eerst de Europees goedgekeurde Semi zien en opende de laderverkoop in vijf markten. Nederland hoort daarbij, naast Duitsland, België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk: een Megacharger of een Basecharger van 120 kW voor het eigen terrein, met een minimumafname van twee stuks. Aan de trekker zelf is niets veranderd sinds 11 september. Er is nog altijd geen Europese prijs, geen bestelknop en geen Long Range.

Offerte via WhatsApp