Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Voertuigen

Nissan zet ontwikkeling elektrische Qashqai on hold te midden van verdere bezuinigingen

· Daniël Paaij

Nissan heeft de ontwikkeling van een volledig elektrische Qashqai — het bestverkochte model in Europa, goed voor circa 42% van de Europese verkopen — stilgelegd, met als reden de aanzienlijke volatiliteit in de EV-vraag, terwijl een ingrijpende herstructurering al 20.000 banen wereldwijd heeft gekost.

Nissan heeft de ontwikkeling van een volledig elektrische versie van de Qashqai stilgelegd, wat op 23 juni 2026 openbaar werd bevestigd na een Reuters-exclusief. De Japanse autofabrikant stopte het programma begin 2025 stilletjes als onderdeel van zijn lopende 'Re'-herstructureringsplan, dat een vermindering van het mondiale modelaanbod van 56 naar 45 voertuigen en een inkrimping van de productiefaciliteiten van 17 naar tien fabrieken beoogt tegen eind van het boekjaar 2027. De herstructurering heeft tot nu toe wereldwijd tot circa 20.000 ontslagen geleid. De Qashqai is Nissans bestverkochte voertuig in Europa en goed voor circa 42% van het Europese verkoopvolume van het merk. Nissan noemde 'aanzienlijke volatiliteit' in de EV-vraag als een belangrijke drijfveer voor de beslissing. De fabriek in Sunderland in het VK, waar de benzine-Qashqai wordt geassembleerd, heeft al een van zijn twee productielijnen gesloten, en het bedrijf voert lopende gesprekken met de Britse regering over de langetermijntoekomst van de faciliteit. Als Nissan het elektrische Qashqai-programma hervat, is marktintroductie voor het begin van de jaren 2030 niet waarschijnlijk. Nissan verklaart publiekelijk dat een elektrische Qashqai 'op zijn agenda blijft'.

Bronnen: electrive · Electrek
Vraag het EVTrader via WhatsApp

Meer in Voertuigen

Voertuigen

BYD onthult officiële designafbeeldingen van tweede generatie Seagull: 425 mm langer, vijf zitplaatsen en 95 kW-motor

BYD publiceerde op 22 en 24 september 2026 officiële exterieur- en interieurdesigntekeningen van de tweede generatie Seagull — te noemen de Great Seagull — met een vijfzits stadsauto van 4.205 mm lengte (425 mm langer dan de huidige Seagull), een 95 kW-motor en een LiDAR-optie op minimaal één variant, vooruitlopend op een bevestigde lancering voor eind 2026.

Voertuigen

Li Auto lanceert Li i9 flagship elektrische SUV met 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen

Li Auto lanceerde de Li i9, zijn eerste flagship volledig elektrische SUV, op 16 september 2026 in China voor 369.800 yuan; de 5.225 mm lange zeszitter koppelt een 101 kWh-accu aan een 400 kW vierwielaandrijving voor 705 km CLTC-bereik en 5C-snelladen dat in 10 minuten 500 km toevoegt, standaard uitgerust met steer-by-wire, achterwielbesturing en een eigen LiDAR-rijhulpsysteem.

Voertuigen

Tesla Semi maakt debuut op de IAA in Hannover: laderverkoop open in vijf markten, nog geen prijs

Tesla liet op de persdag van de IAA in Hannover voor het eerst de Europees goedgekeurde Semi zien en opende de laderverkoop in vijf markten. Nederland hoort daarbij, naast Duitsland, België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk: een Megacharger of een Basecharger van 120 kW voor het eigen terrein, met een minimumafname van twee stuks. Aan de trekker zelf is niets veranderd sinds 11 september. Er is nog altijd geen Europese prijs, geen bestelknop en geen Long Range.

Offerte via WhatsApp