Tesla roept 20.349 Model 3 en Model Y terug vanwege te felle dimlichten
Tesla heeft een fysieke terugroepactie uitgevaardigd voor 20.349 Model 3 en Model Y voertuigen in de VS nadat NHTSA het verzoek van het bedrijf afwees om de te felle dimlichten als niet-noemenswaardig te beschouwen; gemeten waarden lagen tot 84% boven de federale limiet.
Tesla diende op 4 augustus 2026 terugroeprapport 26V507 in bij NHTSA, wat een fysieke terugroepactie voor 20.349 voertuigen in de VS inleidde. De actie omvat 18.735 pre-refresh Model Y's uit modeljaren 2020 tot 2023 en 1.614 Model 3's uit modeljaren 2017 tot 2023. Het probleem betreft dimlichtunits geleverd door Marelli Automotive Lighting in Mexico, die te veel licht produceren: NHTSA-metingen kwamen tot 230 candela op het relevante testpunt — circa 84% boven de federale bovengrens.
De toezichthouder concludeerde dat buitensporige dimlichtopbrengst het zicht vermindert voor zowel de Tesla-bestuurder als andere weggebruikers, waardoor het risico op botsingen toeneemt. Tesla had aanvankelijk betoogd dat de afwijking niet noemenswaardig was en diende een verzoek in om de kwestie als zodanig te classificeren, waarmee de autofabrikant het formele terugroepproces had kunnen vermijden. NHTSA wees dat verzoek af en gelastte een volledige fysieke terugroepactie.
De fix vereist een fysieke ingreep — vervanging van de koplampunits — en kan niet via een draadloze software-update worden opgelost. Eigenaren moeten een Tesla-servicecentrum bezoeken. Tesla informeerde zijn winkels en servicecentra op of kort na 4 augustus 2026. Kennisgevingsbrieven worden gepland voor 15 september 2026, maar veel eigenaren worden waarschijnlijk eerder via de Tesla-app op de hoogte gesteld.