🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenEV-nieuwsMarktrapportOverContactKennisbank
HomeOnderdelenInloggen (mijn omgeving) WhatsApp ons
Kennisbank · 3 min lezen

E-step met kenteken: de regels en de toegelaten modellen

Welke elektrische steps mogen in Nederland de weg op, wat de kentekenplicht inhoudt en hoe u controleert of uw eigen step erbij hoort.

Een elektrische step die zichzelf voortbeweegt is in Nederland een bijzondere bromfiets. Dat betekent: alleen de weg op als de RDW het model heeft toegelaten, en dan met kenteken en WA-verzekering. Verreweg de meeste steps in de winkel voldoen daar niet aan. Deze sectie legt uit welke wél zijn toegelaten, hoe u dat aan de typeaanduiding herkent en wat u met een kenteken moet regelen.

Eén vraag bepaalt alles: kan de step zichzelf voortbewegen?

Dit is de scheidslijn waar het hele onderwerp op draait, en het is niet waar de meeste kopers naar kijken.

Heeft de step een gashendel of knop waarmee hij rijdt zonder dat u meestept, dan is hij wettelijk een bijzondere bromfiets. Zo'n step mag alleen op de openbare weg als de RDW het model heeft toegelaten. Daarna gelden een kentekenplicht en een WA-verzekeringsplicht.

Ondersteunt de step u alleen terwijl u zelf stept — geen gashendel, maximaal 250 watt, ondersteuning tot 25 km/u — dan gelden dezelfde regels als voor een elektrische fiets. Geen goedkeuring, geen kenteken, geen rijbewijs, geen aparte voertuigverzekering.

Het uiterlijk zegt niets. Twee steps die identiek ogen kunnen onder twee verschillende wettelijke regimes vallen.

De kentekenplicht in twee data

Sinds 1 juli 2025 krijgt elke nieuw toegelaten bijzondere bromfiets bij toelating een kenteken: een kleiner formaat blauwe plaat waarvan het kenteken met de hoofdletter E begint. Vanaf diezelfde datum geldt ook de WA-verzekeringsplicht.

Voor voertuigen die vóór die datum al waren goedgekeurd gold een overgangsjaar. Sinds 1 juli 2026 moeten ook die een kenteken hebben. Rijdt u nu op een toegelaten e-step zonder kenteken, dan bent u in overtreding.

De goedkope aanvraagtermijn is daarmee voorbij: tot 1 juli 2026 kostte een kentekenaanvraag volgens de RDW achttien euro, daarna liggen de kosten aanzienlijk hoger.

De typeaanduiding is bepalend, niet de productnaam

Dit is de fout die het vaakst wordt gemaakt. Fabrikanten brengen naast een niet-goedgekeurde standaardversie soms een aangepaste Nederlandse uitvoering uit, met vrijwel dezelfde naam.

Het duidelijkste voorbeeld is de Segway Ninebot MAX G3. Alleen de Nederlandse uitvoering — in de goedkeuring aangeduid als type 051601NL — is hier toegelaten. De internationale varianten van dezelfde step zijn dat niet, hoe gewoon ze ook te koop zijn.

Controleer daarom het typeplaatje en de papieren, niet de titel in een webshop. Een verkeerd besteld exemplaar wordt niet legaal door er onderdelen aan toe te voegen.

De overige regels

  • Maximumsnelheid — 25 km/u.
  • Leeftijd — vanaf 16 jaar.
  • Rijbewijs — niet verplicht.
  • Helm — niet verplicht. Wij raden er wel een aan; 25 km/u op kleine wielen is geen fietssnelheid.
  • Waar — op het fietspad waar dat aanwezig is, anders op de rijbaan.

Waar u de actuele lijst vindt

Wij houden een overzicht van toegelaten e-steps bij op basis van de RDW-publicaties, met per model de typeaanduiding en de datum waarop wij het voor het laatst hebben gecontroleerd. Leidend is en blijft het RDW-overzicht zelf: staat een model daar niet op, ga er dan van uit dat het niet is toegelaten.

Direct contact

Vragen over e-step & kenteken?

Onze EV-specialisten geven u graag gratis en onafhankelijk advies. Stel uw vraag via WhatsApp.

Offerte via WhatsAppGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag
FAQ

Veelgestelde vragen over e-step & kenteken

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

Alleen als hij zichzelf kan voortbewegen — met een gashendel of knop. Dan is hij wettelijk een bijzondere bromfiets, en dan zijn een RDW-toelating, een kenteken en een WA-verzekering verplicht. Ondersteunt de step u alleen terwijl u zelf stept, met maximaal 250 watt tot 25 km/u, dan gelden de fietsregels en is er geen kenteken nodig.
Op de openbare weg niet, als het een step met gashendel is. Dat een step legaal in een Nederlandse winkel te koop is, zegt niets over de toelating: verreweg de meeste zelfstandig rijdende e-steps hebben geen typegoedkeuring en zijn daarmee alleen bruikbaar op eigen terrein.
Aan de typeaanduiding op het typeplaatje en in de papieren, niet aan de productnaam. Bij de Segway Ninebot MAX G3 is dat 051601NL; andere uitvoeringen van dezelfde step zijn hier niet toegelaten. Twijfelt u, vergelijk dan met het RDW-overzicht, dat per toegelaten model afbeeldingen bevat.
Tot 1 juli 2026 kostte een kentekenaanvraag volgens de RDW achttien euro. Die verlaagde termijn is verlopen; daarna liggen de kosten aanzienlijk hoger. Kijk voor het actuele tarief bij de RDW zelf — dat is de enige plek waar het bedrag met zekerheid klopt.
Nee. Voor bijzondere bromfietsen geldt geen helmplicht en ook geen rijbewijsplicht. Wij raden een helm wel aan: 25 km/u op kleine wielen, tussen fietsverkeer, is een andere situatie dan fietsen.
Offerte via WhatsApp