Laadkabel over de stoep: mag dat in jouw gemeente?

Het probleem: laden zonder oprit

Wie een elektrische auto heeft maar geen eigen oprit of garage, kan niet zomaar een kabel vanaf het huis naar de auto over de stoep leggen. Een losse kabel over het trottoir levert struikelgevaar op en is daarom in de meeste gemeenten verboden op grond van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV).

Maar er is beweging: inmiddels staat ongeveer een kwart van de gemeenten — 92 van de 342 — een vorm van stoepladen toe of heeft er een pilot voor.

De drie toegestane oplossingen

1. Platte laadkabel — een kabel van ongeveer 5 mm dik die strak op de stoep ligt; je struikelt er niet meer over dan over een stoeptegel. Steeds meer gemeenten kiezen specifiek voor deze oplossing.
2. Kabelgoottegel — een tegel met een gleuf waarin de kabel verzonken in de stoep ligt. Verreweg het populairst bij gemeenten, vaak tegen een eenmalig bedrag (bijvoorbeeld ~€430–700).
3. Kabelmat — een mat die over de kabel op de stoep ligt. In zo'n 8% van de gemeenten toegestaan.

Voorbeelden per gemeente

Het beleid verschilt sterk. Een paar voorbeelden:

• Toegestaan (platte kabel of mat): onder meer Leiden, Meppel, Lochem, Den Bosch en Barendrecht.
• Toegestaan via kabelgoottegel: onder meer Tilburg, Maastricht en Druten (vaak tegen betaling).
• Verboden: onder meer Rotterdam en Den Haag.

Wil je het zeker weten voor jouw gemeente, check dan het actuele beleid bij je eigen gemeente of via stoepladen.nl — en vraag zo nodig een APV-ontheffing aan.

Geen stoepladen mogelijk? Alternatieven

Mag het niet (of nog niet) in jouw gemeente, dan zijn er alternatieven: een openbare laadpaal aanvragen bij de gemeente (vaak gratis aan te vragen als er een EV op naam staat), laden bij een nabije publieke paal, of laden bij de buren — een buurtbewoner met een laadpaal of oprit die je tegen vergoeding laat laden.